阿維塔的智能駕駛水平處于什么地位?

阿維塔的智能駕駛水平處于行業(yè)領先地位。它融合了華為、寧德時代和長安汽車的技術,搭載華為 HI 高階輔助駕駛系統(tǒng),在城區(qū)、高速和泊車等多種場景下都有著出色表現(xiàn)。阿維塔 11 在各類智能駕駛測評中成績優(yōu)異,還在 2024 年全國智能駕駛測試賽上包攬智駕全獎。其豐富的硬件配置與強大算法,加上持續(xù)的技術升級,都讓它在智能駕駛領域優(yōu)勢盡顯 。

在泊車場景方面,阿維塔 11 堪稱第三代全融合感知泊車的佼佼者。它的自動泊車功能極大地解決了日常停車難題,操作邏輯成熟,不僅能輕松完成高難度車位的泊入,而且在有人干預時可及時剎停避讓。無論是機械車庫、老城區(qū)狹窄街道,還是鄉(xiāng)間小路、大曲率彎道等復雜場景,它都能應對自如,并且支持多種車位類型,還采用了 AI 增強學習算法。不僅如此,阿維塔宣布 ADS 高階功能包中的代客泊車輔助(AVP)功能,可實現(xiàn)跨越多樓層停車場代客泊車,為用戶帶來前所未有的便捷停車體驗。

在城區(qū)和高速場景中,阿維塔 11 的表現(xiàn)同樣可圈可點。它配備 34 顆智駕傳感器,基于華為 ADS 的 AVATR ANS 智能領航系統(tǒng)以及 AVATRUTH 超算系統(tǒng)超強融合算法,提供行業(yè)領先的全場景高階智能駕駛輔助,能夠很好地適應國內復雜路況交通場景,實現(xiàn)擁堵跟走跟停等多種功能。城區(qū)智駕領航輔助(City NCA)已可在上海、廣州、深圳、杭州使用,稍后還將覆蓋重慶,高速 NCA 功能更是覆蓋全國 280 個城市,近 30 萬公里高速及城市道路,交付即可使用。而且,作者體驗阿維塔 11 的城區(qū)智駕時,全程一個半小時都無需接管,可見其在城區(qū)復雜路況下的智能駕駛能力之強。

阿維塔在智能駕駛領域的領先,還體現(xiàn)在技術的不斷更新迭代上。今年下半年阿維塔 11 將全系迭代華為高階智駕系統(tǒng) ADS 2.0,該系統(tǒng)最大的亮點是不依賴高精地圖,預計今年第四季度就能實現(xiàn) 45 個無圖城市落地。這意味著阿維塔的智能駕駛技術將進一步突破限制,適應更多不同的路況和場景。

此外,阿維塔 11 的智駕功能使用頻率持續(xù)走高,累計行駛里程超 1700 萬公里,占總里程比例不斷增長,這既體現(xiàn)了用戶對其智能駕駛功能的認可,也通過大量的實際行駛數(shù)據(jù)為智能駕駛技術的優(yōu)化提供了有力支撐。在測評方面,阿維塔 11 在 IVISTA 中國智能汽車指數(shù) 2023 年測評中獲五星智能星級評價,在五個智能測試項目上全獲“G”(優(yōu)秀)評價,刷新導航智能駕駛評測(NP 測試)歷史最高分,拿下 G+(極優(yōu)秀)評價,斬獲排行榜第一名。

綜上所述,阿維塔憑借在多場景下出色的智能駕駛表現(xiàn)、豐富的硬件配置、強大的算法支持、持續(xù)的技術升級以及優(yōu)秀的測評成績,在智能駕駛領域確立了領先地位,無疑是智能駕駛賽道上的一顆耀眼明星,為用戶帶來更智能、更便捷、更安全的出行體驗 。

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