問

長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的占有率如何

長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的占有率呈現(xiàn)出積極向好的態(tài)勢(shì)。

近年來，長(zhǎng)城汽車的業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色。2023 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入 1732 億元，同比增長(zhǎng) 26.12%，凈利潤(rùn) 70.23 億元，同比增長(zhǎng) 7.98%。

2024 年第一季度營(yíng)業(yè)收入 428.60 億元，同比增長(zhǎng) 47.60%，歸母凈利潤(rùn) 32.28 億元，同比增長(zhǎng)超 17 倍。

在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車布局廣泛，包括 BEV、PHEV、HEV 和氫能，且技術(shù)研發(fā)投入大，在動(dòng)力電池、電驅(qū)等方面有豐富技術(shù)儲(chǔ)備。

在品類方面，堅(jiān)持 SUV 長(zhǎng)板，不排斥轎車品類，如歐拉在代步車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，魏牌也會(huì)考慮轎車布局。

渠道方面，打造“雙銷”模式與客戶直連，減輕經(jīng)銷商庫存壓力。

海外市場(chǎng)成績(jī)矚目，未來目標(biāo)是挑戰(zhàn) 50 萬輛。

長(zhǎng)城汽車通過長(zhǎng)期布局，產(chǎn)品矩陣豐富，技術(shù)創(chuàng)新不斷，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)，其在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的占有率有望進(jìn)一步提升。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

置換二手車在二手車交易市場(chǎng)是有補(bǔ)貼的。不同地區(qū)、品牌及車輛情況，補(bǔ)貼政策各有不同。比如使用年限超過5年的車輛，政府和車企有聯(lián)合優(yōu)惠，5至6年車齡補(bǔ)貼5000元，6至8年補(bǔ)貼6000元，8年以上最高補(bǔ)貼7000元，補(bǔ)貼由政府和新購品牌商各承擔(dān)
搭電救援收費(fèi)會(huì)因車輛品牌不同而有變化，一般每次在 50 - 200 元之間。不同品牌車輛電氣系統(tǒng)復(fù)雜程度有別，高端品牌因維修難度更大，救援收費(fèi)可能偏高。同時(shí)，收費(fèi)還受服務(wù)提供方、地區(qū)、距離、時(shí)段等影響。比如 4S 店收費(fèi)通常較高，在 160
北京新能源搖號(hào)未中簽后，下次搖號(hào)存在一些優(yōu)勢(shì)規(guī)則。一方面，下半年極有可能追加新能源指標(biāo)配額，基于國(guó)家戰(zhàn)略、市場(chǎng)需求等因素，潛在追加時(shí)間在9月至11月。另一方面，2025年新規(guī)中三孩家庭可獲額外加分提高中簽概率。此外，個(gè)人未中簽的有效編碼保留
2020款?yuàn)W迪Q3車載導(dǎo)航能與手機(jī)導(dǎo)航同步路線。奧迪Q3 可通過多種方式實(shí)現(xiàn)這一功能，如借助車載互聯(lián)系統(tǒng)（像MMI導(dǎo)航plus系統(tǒng)）與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接；若支持CarPlay或Android Auto功能，用數(shù)據(jù)線連接手機(jī)與車載系統(tǒng)也能達(dá)成。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家