e400和e300的油耗表現(xiàn)有多大區(qū)別?

奔馳E400和E300的油耗區(qū)別因駕駛工況而異,在城市路況中,兩者差距相對明顯,E400約9.8L/100km,E300大致在6.6 - 8.3L/100km;高速上差距稍小,E400約7.6L/100km,E300約7 - 8L/100km 。這是由于E400和E300發(fā)動機等動力系統(tǒng)不同,且E300在空氣動力學設計等方面優(yōu)化更好,加上實際駕駛情況多變,使得兩者油耗在不同場景下呈現(xiàn)出不同程度的差異。

在城市路況中,奔馳E400的市內油耗達到9.8L/100km,這主要是因為城市道路存在頻繁的啟停、擁堵狀況,E400的動力系統(tǒng)在這樣的環(huán)境下需要更多的燃油來維持運轉。而奔馳E300大致在6.6 - 8.3L/100km,它標配的2.0T發(fā)動機與ISG智能電機系統(tǒng)結合,在城市走走停停的路況里,智能電機系統(tǒng)可以在適當?shù)臅r候輔助發(fā)動機工作,從而提高了燃油經(jīng)濟性。并且全新一代奔馳E風阻系數(shù)僅0.23Cd,優(yōu)秀的空氣動力學設計減少了行駛中的阻力,使得E300在城市路況下相對更省油,與E400拉開了一定差距。

到了高速公路上,情況又有所不同。奔馳E400高速巡航的油耗約為7.6L/100km,在高速的勻速行駛環(huán)境下,發(fā)動機能夠較為穩(wěn)定地工作,E400的動力系統(tǒng)優(yōu)勢得以體現(xiàn),油耗也能控制在一個相對合理的范圍。奔馳E300高速油耗約7 - 8L/100km,雖然和E400差距稍小,但E300在高速上憑借其出色的空氣動力學設計以及高效的動力系統(tǒng),也能將油耗保持在一個不錯的水平。

此外,實際油耗還受到多種因素的影響。駕駛習慣方面,急加速、急剎車會讓兩車的油耗都明顯升高,而平穩(wěn)駕駛則有助于降低油耗;發(fā)動機工作溫度也不容忽視,保持在合適的溫度區(qū)間,車輛能更高效地運轉,從而降低油耗;車輛維護同樣關鍵,定期檢查確保輪胎氣壓正常、空氣濾清器清潔等,都能幫助車輛節(jié)能。

綜上所述,奔馳E400和E300的油耗區(qū)別在不同駕駛工況下各有不同。城市路況中差距較為顯著,E400相對油耗較高;高速路況下差距相對縮小。但無論是哪款車,實際油耗都會因駕駛習慣、車輛維護等多種因素而產(chǎn)生波動 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

電動汽車五菱宏光的熱門車型有宏光MINIEV、五菱繽果、五菱星光等。其中,宏光MINIEV小巧靈活,適合城市通勤,有多種續(xù)航可選,價格親民;五菱繽果外觀獨特,駕乘舒適,檔次較高;五菱星光作為10萬級新能源轎車,配置豐富、空間寬敞。這些車型憑
國內銷量排名靠前的油電混動汽車有比亞迪秦 PLUS DM - i、比亞迪宋 PLUS DM - i、比亞迪宋 Pro DM - i 等。這些車型憑借各自優(yōu)勢在市場上收獲高銷量。比亞迪的多款車型,依托成熟混動技術、高性價比以及長續(xù)航等特點受消
速騰在操控配置方面亮點頗多,涵蓋轉向、懸掛、制動與動力等多個關鍵領域。電子助力轉向系統(tǒng)讓轉向低速輕松、高速穩(wěn)定;前麥弗遜與后多連桿獨立懸掛組合,有效過濾顛簸并在過彎時提供支撐;制動系統(tǒng)配備通風盤式剎車及 ABS+EBD 系統(tǒng),制動響應迅速;
若想找到RAV4榮放不同顏色車型的高清圖片,可通過豐田官網(wǎng)、汽車資訊類網(wǎng)站、社交媒體平臺、汽車論壇、汽車銷售平臺APP等多種渠道獲取。豐田官網(wǎng)車型介紹頁有多種顏色展示圖;汽車資訊類網(wǎng)站會提供詳細介紹與圖片;社交媒體平臺和汽車論壇能看到用戶分
上劃加載更多內容
AI選車專家