新能源中級車在銷量排行榜中的上升速度相對較快。

從目前的市場情況來看，一些品牌和車型表現(xiàn)出色。

例如特斯拉 Model Y 和 Model 3，銷量持續(xù)領(lǐng)先。廣汽豐田的凱美瑞也有不錯(cuò)的成績。

在新能源電動中級車銷量排行榜中，特斯拉 Model Y 月銷量達(dá)到 48202 輛，年銷量為 337648 輛；Model 3 月銷量 23998 輛，年銷量 122552 輛；凱美瑞月銷量 16644 輛，年銷量 105415 輛。

另外，像比亞迪唐新能源、蔚來 ES6 等車型也在市場中占據(jù)一定份額。

同時(shí)，新勢力品牌如問界、極氪等雖然成立時(shí)間不長，但發(fā)展勢頭良好，處于銷量爬升期。哪吒汽車作為黑馬，表現(xiàn)突出，領(lǐng)跑新造車五強(qiáng)。

傳統(tǒng)車企支持的新能源品牌如廣汽埃安默默發(fā)展，提前完成了年度銷量目標(biāo)，且完成了大額融資。

而新造車企業(yè)中，蔚小理三家面臨不同程度的挑戰(zhàn)，小鵬汽車 10 月交付量同比腰斬，蔚來和理想的銷量也有所下滑。

從整體趨勢看，新能源中級車市場競爭激烈，強(qiáng)者愈強(qiáng)的趨勢明顯。但隨著技術(shù)進(jìn)步和市場需求變化，新的品牌和車型仍有機(jī)會脫穎而出。