比亞迪海鷗智駕版官方指導(dǎo)價為6.98 - 8.58萬元，在同級別競品中處于價格較低且性價比超高的水平。很多競品普遍在8萬元以上車型才配備智駕功能，而海鷗智駕版不足7萬元起售就將L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)引入7萬元級市場。與吉利星愿等競品相比，它不僅價格有優(yōu)勢，智駕功能和三電技術(shù)等方面也更為出色，以實(shí)惠價格帶來超值體驗 。

比亞迪海鷗智駕版具體擁有三款車型，305km活力版售價6.98萬，此款雖無智駕系統(tǒng)升級，但價格親民，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了基礎(chǔ)選擇；305km自由版售價7.88萬，相比老款僅貴3000元，卻搭載了天神之眼C - 高階智駕三目版，同時還有舒適性和實(shí)用性功能的升級，性價比極高；405km飛翔版售價8.58萬，比自由版貴7000元，在智駕基礎(chǔ)上，電池容量、續(xù)航、快充及被動安全等方面都有顯著提升，滿足了對車輛綜合性能有更高要求的消費(fèi)者。

再看其主要競品，吉利星愿指導(dǎo)價約7萬 - 9萬元，在價格區(qū)間上與比亞迪海鷗智駕版有所重疊。然而，比亞迪海鷗智駕版憑借7萬級高階智駕（DiPilot 100）和成熟的比亞迪三電技術(shù)，特別是刀片電池還提供終身質(zhì)保等優(yōu)勢，在競爭中脫穎而出。中高配車型的智能化程度更是遠(yuǎn)超吉利星愿，讓消費(fèi)者花同樣的錢能享受到更先進(jìn)的科技體驗。

另外，像小鵬、寶駿等友商，將智駕門檻拉低至10萬元。雖說這也展現(xiàn)了一定的誠意，但相較于比亞迪直接將價格錨點(diǎn)下探至8萬內(nèi)，差距就很明顯了。比亞迪海鷗智駕版以7萬多的價格配備高階智駕，用更低的成本讓消費(fèi)者踏入智能駕駛的大門，這種價格優(yōu)勢無疑讓其在同級別競品中占據(jù)有利地位。

綜上所述，比亞迪海鷗智駕版以其極具競爭力的價格，在同級別競品中脫穎而出。它不僅拉低了智能駕駛輔助系統(tǒng)的價格門檻，還在配置、技術(shù)等多方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，真正做到了讓消費(fèi)者以實(shí)惠的價格享受高品質(zhì)、高科技的出行體驗，是一款在同級別市場中極具性價比的車型 。