東風(fēng)本田 S7 的最大扭矩參數(shù)因版本不同而有所差異，單電機(jī)后驅(qū)版最大扭矩為 420 牛米，雙電機(jī)四驅(qū)版電動(dòng)機(jī)總扭矩 770 牛米，前電動(dòng)機(jī)最大扭矩 350 牛米，后電動(dòng)機(jī)最大扭矩 420 牛米。東風(fēng)本田 S7 提供了多樣化的動(dòng)力選擇，不同的動(dòng)力系統(tǒng)帶來了不同的扭矩表現(xiàn)，滿足了消費(fèi)者多元化的需求，無論是追求日常平穩(wěn)駕駛，還是渴望更強(qiáng)的動(dòng)力性能，都能在 S7 的不同版本中找到合適之選 。

單電機(jī)后驅(qū)版的420牛米扭矩，為駕駛者帶來的是一種恰到好處的動(dòng)力輸出。在城市的日常通勤道路上，這樣的扭矩能夠輕松應(yīng)對起步、超車等常見駕駛場景，讓車輛的加速過程顯得流暢自然，沒有突兀的推背感卻又不失動(dòng)力響應(yīng)的及時(shí)性，為日常出行提供了穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。

而雙電機(jī)四驅(qū)版展現(xiàn)出的則是更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。770牛米的電動(dòng)機(jī)總扭矩，仿佛是一頭被喚醒的猛獸，隨時(shí)準(zhǔn)備爆發(fā)強(qiáng)大的力量。當(dāng)你深踩油門踏板，車輛瞬間爆發(fā)的動(dòng)力會讓你感受到強(qiáng)烈的推背感，這種力量感不僅體現(xiàn)在加速時(shí)的迅猛，更體現(xiàn)在應(yīng)對復(fù)雜路況和特殊駕駛需求時(shí)的從容不迫。前電動(dòng)機(jī)350牛米的最大扭矩和后電動(dòng)機(jī)420牛米的最大扭矩，通過智能的四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了更為精準(zhǔn)的動(dòng)力分配，無論是在濕滑路面還是崎嶇山路，都能確保車輛擁有良好的操控性和穩(wěn)定性。

東風(fēng)本田S7不同版本的最大扭矩參數(shù)，都有著各自獨(dú)特的魅力與價(jià)值。單電機(jī)后驅(qū)版以其合適的扭矩輸出，為日常駕駛帶來輕松與舒適；雙電機(jī)四驅(qū)版憑借強(qiáng)大的扭矩，滿足了駕駛者對激情與性能的追求。這樣豐富的扭矩選擇，無疑讓東風(fēng)本田S7在眾多車型中脫穎而出，成為消費(fèi)者購車時(shí)一個(gè)極具吸引力的選擇 。