奧迪 A7 的操控性能相當(dāng)出色。它油門響應(yīng)幾乎無(wú)延遲，動(dòng)力反饋迅速，駕駛體驗(yàn)流暢。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，雖車身較大但駕駛起來(lái)靈活自如，高速行駛也能保持穩(wěn)定。同時(shí)，還配備自動(dòng)泊車等豐富主/被動(dòng)安全配置，保障操控安全。皮質(zhì)方向盤(pán)搭配換擋撥片，增添駕駛樂(lè)趣。此外，多種駕駛模式、部分車型的四驅(qū)系統(tǒng)等，都讓它的操控性更上一層樓，帶來(lái)舒適且有趣的駕駛感受 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪 A7 展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。它搭載的 2.0T 高功率和 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，為車輛提供了充沛的動(dòng)力。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速僅需 7 秒，而 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，加速過(guò)程一氣呵成。與之匹配的 7 速 S - tronic 雙離合變速箱，換擋迅速且毫無(wú)頓挫感，讓動(dòng)力輸出連綿不斷，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)。

底盤(pán)懸掛系統(tǒng)同樣是奧迪 A7 的一大亮點(diǎn)。它采用前后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾效果極佳。在過(guò)彎和變道時(shí)，車身姿態(tài)平穩(wěn)，穩(wěn)定性表現(xiàn)卓越。部分車型還選配了空氣懸架、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛變道和過(guò)彎的靈活性與穩(wěn)定性，即使高速行駛也不會(huì)出現(xiàn)推頭的情況，駕駛樂(lè)趣油然而生。

值得一提的是，奧迪 A7 的隔音降噪水平令人稱贊。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車內(nèi)噪音控制良好，即使是高速行駛，車外的風(fēng)噪、胎噪也被有效隔絕。即便是無(wú)邊框車窗的設(shè)計(jì)，也并未影響車內(nèi)的靜謐性，讓駕駛者能夠在舒適安靜的環(huán)境中盡情享受駕駛過(guò)程。

總之，奧迪 A7 在動(dòng)力、底盤(pán)懸掛、隔音等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其卓越的操控性能。無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣的愛(ài)好者，還是注重出行品質(zhì)的消費(fèi)者，奧迪 A7 都能滿足需求，帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。