奇瑞風(fēng)云A9在CLTC工況下純電續(xù)航為200km+，在WLTC工況純電續(xù)航為106公里。不同的工況測試條件存在差異，CLTC工況更側(cè)重于模擬綜合路況，測試出的續(xù)航數(shù)據(jù)相對理想，200km+的續(xù)航能滿足日常通勤及一些短途出行需求；而WLTC工況模擬更復(fù)雜真實(shí)的行駛狀況，106公里的續(xù)航數(shù)據(jù)也反映出車輛在實(shí)際使用中的續(xù)航表現(xiàn)。

CLTC工況，全稱為中國輕型汽車行駛工況，它是根據(jù)國內(nèi)典型城市、郊區(qū)等不同路況的行駛特征，綜合制定出來的一種測試標(biāo)準(zhǔn)。在這種工況下，車輛的行駛狀態(tài)相對較為規(guī)律，比如車速變化、加減速頻率等都在一定的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。這使得奇瑞風(fēng)云A9在該工況下能夠展現(xiàn)出較為出色的純電續(xù)航成績，超過200公里的續(xù)航里程，對于很多每天通勤距離在幾十公里的上班族來說，意味著不用頻繁充電，一次充電可以滿足數(shù)日的日常上下班需求。而且在周末進(jìn)行一些周邊短途旅行時(shí)，這樣的續(xù)航也能提供足夠的保障，無需過多擔(dān)心電量耗盡的問題。

WLTC工況，即世界輕型汽車測試循環(huán)，它更加貼近真實(shí)的駕駛場景。在這種工況測試中，車輛會(huì)經(jīng)歷各種復(fù)雜的行駛情況，包括頻繁的加減速、不同速度區(qū)間的長時(shí)間行駛以及怠速等待等。這種測試方式更能反映出車輛在實(shí)際道路上的能量消耗情況。奇瑞風(fēng)云A9在WLTC工況下純電續(xù)航為106公里，這一數(shù)據(jù)雖然比CLTC工況下的續(xù)航短，但卻為消費(fèi)者提供了一個(gè)更具參考價(jià)值的實(shí)際續(xù)航指標(biāo)。在日常駕駛中，由于路況的復(fù)雜性和駕駛習(xí)慣的不同，車輛很難始終保持在理想狀態(tài)下行駛，106公里的續(xù)航可以讓消費(fèi)者更準(zhǔn)確地預(yù)估車輛在實(shí)際使用中的續(xù)航能力，提前做好充電規(guī)劃。

綜上所述，奇瑞風(fēng)云A9不同工況下的純電續(xù)航數(shù)據(jù)都有其意義。CLTC工況下超200公里的續(xù)航展現(xiàn)了車輛在較為理想狀態(tài)下的能力，而WLTC工況下的106公里續(xù)航則給予了消費(fèi)者實(shí)際駕駛場景中的參考。這些續(xù)航數(shù)據(jù)能幫助消費(fèi)者更好地了解車輛性能，根據(jù)自身的出行需求和使用場景來評估這款車是否適合自己。