別克GL8的實(shí)際油耗因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，大致在7.5 - 12.2L/100km 。新款GL8在節(jié)能方面有所提升，實(shí)測(cè)每百公里10升左右，老款則約12.2升。全新一代插電混動(dòng)版油耗僅約5升，表現(xiàn)更為出色。不同發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和變速箱配置也會(huì)影響油耗，如閉缸技術(shù)等提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際駕駛中，保持良好習(xí)慣與定期保養(yǎng)車(chē)輛，能讓油耗維持在較為理想的水平。

具體來(lái)看，老款商旅車(chē)和新款ES豪華商旅車(chē)配備直列四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及6AT變速箱，工信部綜合油耗分別為8.5L/100km和8.6L/100km。然而在實(shí)際行駛時(shí)，城市等不同路況下百公里油耗大概在11升 。實(shí)測(cè)綜合工況油耗為7.8L/100km，城市工況油耗為7.9L/100km，高速工況油耗為7.5L/100km。這充分說(shuō)明路況對(duì)GL8的油耗影響明顯，擁堵的城市路況下，頻繁的啟停會(huì)讓油耗上升；而在暢通的高速上，車(chē)輛能保持穩(wěn)定的行駛速度，油耗也就相對(duì)較低。

通用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步，引入閉缸技術(shù)，搭配9擋手自一體變速箱后，油耗降至7.9L/100km。這一技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下能合理調(diào)整工作模式，減少不必要的燃油消耗。比如在車(chē)輛勻速行駛、負(fù)荷較小時(shí)，部分氣缸可以停止工作，從而達(dá)到節(jié)能的目的。

此外，車(chē)主的駕駛習(xí)慣對(duì)GL8的油耗也起著關(guān)鍵作用。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，都會(huì)增加燃油的損耗。而定期保養(yǎng)車(chē)輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等部件處于良好的工作狀態(tài)，也有助于降低油耗。

總的來(lái)說(shuō)，別克GL8作為一款經(jīng)典的MPV車(chē)型，雖然不能算是特別省油的車(chē)，但在同級(jí)別車(chē)型中，其油耗表現(xiàn)還是比較合理的。不同的車(chē)型版本和多樣的使用場(chǎng)景，讓它能滿足不同消費(fèi)者的需求。只要車(chē)主注重駕駛習(xí)慣與車(chē)輛保養(yǎng)，GL8也能在燃油經(jīng)濟(jì)性上帶來(lái)一定的驚喜。