中國汽車工業(yè)協(xié)會在國際汽車領(lǐng)域影響力較大。

雖然面臨一些挑戰(zhàn)，但影響力正逐步提升。

中國車企在國際化進程中遭遇歐美市場阻礙，不過全球化步伐加快，出口目標(biāo)市場格局變化，產(chǎn)品遍布六大洲。

中國車企在海外面臨營銷網(wǎng)絡(luò)、品牌影響力、售后服務(wù)等方面的挑戰(zhàn)，還需應(yīng)對市場環(huán)境和消費者習(xí)慣差異。

但全球化是必經(jīng)之路，中國車企應(yīng)提升本地化生產(chǎn)、市場營銷、研發(fā)創(chuàng)新能力，塑造品牌影響力，強化與海外零部件企業(yè)協(xié)作。

中國汽車產(chǎn)業(yè)增長模式轉(zhuǎn)變，為全球汽車產(chǎn)業(yè)進步注入動力。

中國車企要堅持新能源轉(zhuǎn)型道路，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期綠色化。

中國汽車品牌海外影響力不斷提升，在中東、比利時、墨西哥等市場表現(xiàn)出色，助推當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

吉利汽車加入權(quán)威汽車標(biāo)準(zhǔn)制定組織 IATF，成為首個亞洲會員，為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織增添中國力量，有望提升中國在世界汽車標(biāo)準(zhǔn)制定中的話語權(quán)。