紅旗天工05敞篷在科技配置上亮點頗多，從智駕、座艙到舒適配置等都值得關(guān)注。其智駕采用卓馭成行平臺3.0+方案，首發(fā)量產(chǎn)慣導(dǎo)三目立體視覺系統(tǒng)，生成稠密點云數(shù)據(jù)，高通8650P芯片處理復(fù)雜場景能力強(qiáng)。紅旗飛刃架構(gòu)實現(xiàn)多方互聯(lián)。座艙方面，紅旗靈犀座艙配合億咖通安托拉1000pro平臺，信息流轉(zhuǎn)順暢。舒適配置上，座椅、空調(diào)等設(shè)計也充分展現(xiàn)科技魅力，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)體驗 。

在智駕領(lǐng)域，紅旗天工05敞篷的10V感知系統(tǒng)堪稱一絕。新增長焦單目長距離識別功能，猶如為車輛安裝了“千里眼”，能夠清晰識別300米外的目標(biāo)。其所生成的立體點云數(shù)據(jù)，比主流激光雷達(dá)稠密50多倍，為車輛構(gòu)建出極為精準(zhǔn)的周邊環(huán)境模型。智駕芯片采用高通8650P平臺，4nm制程工藝賦予其強(qiáng)大的運(yùn)算能力。標(biāo)注稠密算力100TOPs，性能卻相當(dāng)于200TOPs，內(nèi)置的Hexagon NPU更是如虎添翼，支持混合精度計算和多任務(wù)并行處理，面對城市復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。

紅旗飛刃架構(gòu)是該車科技配置的又一亮點。“一個中央計算大腦 + 三個可變區(qū)域控制中心”的物理架構(gòu)，讓數(shù)據(jù)計算集中化，車輛控制全局化成為現(xiàn)實。通過這一架構(gòu)，智能汽車、路側(cè)設(shè)施、個人終端實現(xiàn)了無縫互聯(lián)，打造出一個互聯(lián)互通的智慧出行生態(tài)。

座艙方面，紅旗靈犀座艙搭配億咖通安托拉1000pro平臺，兩顆7nm芯片提供16TOPs算力，如同為車內(nèi)交互系統(tǒng)注入強(qiáng)大動力。智駕交互信息能夠在中控屏及AR - HUD之間流暢流轉(zhuǎn)，駕駛員可以更加便捷、直觀地獲取車輛信息與導(dǎo)航指引等內(nèi)容。

舒適配置上，該車同樣盡顯科技關(guān)懷。舒躺尊享座椅可14向調(diào)節(jié)，靠背最大傾角達(dá)83度，全車座椅加熱，前排座椅還有十點位獨(dú)立按摩功能。空調(diào)AI動態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能自動調(diào)整出風(fēng)模式與溫度，軟包材質(zhì)與低風(fēng)噪聲源設(shè)計，進(jìn)一步提升車內(nèi)舒適度。

總之，紅旗天工05敞篷的科技配置在智駕、架構(gòu)、座艙以及舒適配置等多方面都展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn)，是一款將科技與舒適完美融合的車型，為用戶帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)出行體驗。