中國白色超跑的具體銷量數(shù)據(jù)較難確切給出，不過從百萬級跑車整體情況來看，市場表現(xiàn)各有不同。2024年中國市場百萬元以上跑車銷量TOP10總計售出4219輛，其中比亞迪仰望U9作為國產(chǎn)超跑于當(dāng)年2月25日上市，全年銷量87輛排第七，到四季度排到第4。保時捷911連續(xù)多年是中國跑車銷冠，2024年銷量達(dá)2704輛 ，足見不同超跑在市場上受歡迎程度和銷量的差異。

比亞迪仰望U9作為國產(chǎn)百萬級純電性能超跑，承載著眾多期待。它的出現(xiàn)，為中國超跑市場注入了新的活力。盡管在2024年初上市時，銷量處于逐步爬坡階段，但到了四季度能攀升至排行榜第4位，顯示出其強(qiáng)勁的市場增長潛力。這背后離不開其卓越的技術(shù)實(shí)力和獨(dú)特的設(shè)計理念，吸引了越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。

保時捷911則憑借深厚的品牌底蘊(yùn)和精湛的造車工藝，持續(xù)占據(jù)著中國跑車市場的領(lǐng)先地位。連續(xù)多年的銷冠成績，不僅是消費(fèi)者對其品質(zhì)的高度認(rèn)可，更是其在技術(shù)創(chuàng)新、駕駛體驗(yàn)等方面不斷深耕的成果體現(xiàn)。其穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)，也為整個超跑市場樹立了標(biāo)桿。

國產(chǎn)超跑的崛起也是不容忽視的趨勢。除了仰望U9，像昊鉑SSR、紅旗S9等國產(chǎn)百萬級超跑也在積極布局市場。雖然目前相關(guān)銷量數(shù)據(jù)暫未全面披露，但它們的出現(xiàn)豐富了中國超跑市場的格局。隨著國產(chǎn)汽車品牌在技術(shù)研發(fā)和品牌建設(shè)上的不斷投入，未來有望在超跑領(lǐng)域取得更出色的成績。

總之，中國超跑市場正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。不同品牌的超跑，無論是進(jìn)口還是國產(chǎn)，都在憑借自身優(yōu)勢角逐市場。隨著時間推移和技術(shù)進(jìn)步，相信超跑銷量情況會不斷變化，市場也將迎來更多精彩的表現(xiàn)和創(chuàng)新成果。