2025款君威GS在隔音降噪方面進行了多方面優(yōu)化。它采用優(yōu)化的車門密封設計，能有效阻擋外界聲音的傳入；配備隔音玻璃，進一步提升隔音效果；在車身關鍵部位使用隔音材料，從源頭減少噪音干擾。這些優(yōu)化措施讓君威GS在不同路況下都有出色表現(xiàn)，無論是城市道路還是高速公路，都能為駕乘者營造安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境。

在城市道路行駛場景中，君威GS的隔音優(yōu)勢尤為明顯。當車速處于60公里/小時以下時，優(yōu)化的車門密封設計與隔音玻璃默契配合。車門處緊密的密封條，如同忠誠的衛(wèi)士，將城市中繁雜的交通噪音、行人的喧鬧聲等統(tǒng)統(tǒng)拒之門外。而隔音玻璃則像是一道透明的屏障，進一步削弱剩余的噪音，使得車內(nèi)噪音水平相對較低。乘客在車內(nèi)可以輕松地交談，不必擔心被外界的嘈雜聲干擾，享受著靜謐愜意的乘車時光。

當車輛行駛至高速公路，車速提升至100公里/小時甚至更高時，君威GS的風噪和胎噪控制堪稱出色。車身關鍵部位使用的隔音材料發(fā)揮了巨大作用，它們就像吸音海綿一樣，吸收并化解來自路面的胎噪以及高速行駛時產(chǎn)生的風噪。即便在高速行駛狀態(tài)下，車內(nèi)的噪音也不會讓人感到煩躁，與同級別車型相比優(yōu)勢顯著。

從實測數(shù)據(jù)來看，怠速時內(nèi)部噪音僅50.8分貝，安靜得如同世外桃源。60公里/小時行駛時，車內(nèi)噪音64.5分貝；80公里/小時時，噪音67.3分貝；120公里/小時時，噪音71.9分貝。整體噪音控制得體，在不同速度區(qū)間都能保持相對穩(wěn)定且較低的噪音水平。

總之，2025款君威GS通過多種隔音降噪優(yōu)化措施，在不同車速和路況下都交出了令人滿意的答卷，為駕駛者和乘客提供了舒適安靜的駕乘環(huán)境，極大地提升了用車體驗 。