黃海大柴神至尊版的操控性整體來說還算不錯。

它的車身尺寸較大，長 5560mm、寬 1850mm、高 1760mm，軸距長達 3500mm，這使得在停車入庫和掉頭時需要特別注意，轉(zhuǎn)彎半徑大，需要耐心適應(yīng)。

非承載式底盤加上鋼板減震，爛路行駛能力強，車身懸掛硬朗，高速中的穩(wěn)定性較好。

但也因為鋼板減震，在經(jīng)過減速帶時后部可能會有些彈跳，舒適性不如 SUV。

這款車搭載的是三菱 4G69S4N 發(fā)動機，排量 2.4L，動力中規(guī)中矩，最高時速 130km/h，5 速手動變速箱換擋銜接順暢。

發(fā)動機在 2000 轉(zhuǎn)時就能滿足使用，扭矩對大塊頭車身有一定支持。

行駛中的噪音控制出色，沒有明顯的風噪和發(fā)動機噪音，胎噪也相對較小。

總之，黃海大柴神至尊版的操控性有自身特點，在適應(yīng)其車身尺寸和底盤特點后，能有較好的駕駛體驗。