依維柯的油耗相比同級(jí)別車型相對(duì)較高。以全順為例，全順綜合油耗范圍在7.4L/100km到11L/100km之間，NEDC綜合油耗在7.4L/100km到8.3L/100km之間，而依維柯綜合油耗范圍為9.5L/100km到11.5L/100km 。由此可見(jiàn)，與全順對(duì)比，依維柯在油耗數(shù)據(jù)上略遜一籌。不過(guò)，車輛實(shí)際油耗還會(huì)受駕駛習(xí)慣、用車場(chǎng)景等多種因素影響。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。若駕駛者習(xí)慣頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更大的動(dòng)力，這無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗。無(wú)論是依維柯還是全順，這樣的駕駛方式都會(huì)讓油耗大幅上升。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，能夠讓車輛保持在經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，從而降低油耗。

用車場(chǎng)景也是決定油耗的關(guān)鍵因素。如果車輛經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，頻繁的啟停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無(wú)法充分燃燒，油耗自然會(huì)升高。依維柯可能在這種情況下，相較于在暢通道路行駛，油耗會(huì)有較為明顯的增加。而若車輛主要用于長(zhǎng)途高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，燃油利用率提高，依維柯的油耗也會(huì)相應(yīng)降低，與同級(jí)別車型的差距可能就不會(huì)那么顯著。

綜上所述，雖然從綜合油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，依維柯相比部分同級(jí)別車型如全順，油耗相對(duì)較高。但在實(shí)際使用中，駕駛習(xí)慣與用車場(chǎng)景等因素起著重要作用。不能單純依據(jù)數(shù)據(jù)就判定依維柯油耗高，每位車主都可以通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣和合適的用車場(chǎng)景，讓車輛的油耗保持在一個(gè)合理的水平。