比亞迪能做到 2 秒破百的車型有仰望 U9，還有預(yù)計(jì)加速在 2 秒出頭的騰勢(shì) Z9 GT，以及部分高配可能裝備 4 電機(jī)、能 2 秒多破百的仰望百萬豪華行政轎車等。其中，仰望 U9 搭載易四方技術(shù)，四個(gè)電機(jī)最大功率均為 240kW，綜合功率 960kW，零百加速僅 2 秒。騰勢(shì) Z9 GT 搭配三電機(jī)，綜合功率 710kW，965 匹馬力。這些車型憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)了比亞迪在高性能汽車領(lǐng)域的卓越技術(shù)實(shí)力 。

除了上述車型，比亞迪漢L在性能表現(xiàn)上同樣可圈可點(diǎn)。漢L采用純電及插電式兩種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其純電雙電機(jī)最大功率達(dá)810kW，能實(shí)現(xiàn)2秒級(jí)破百，其中“漢L EV”四驅(qū)版更是能在2.7S破百，極速還能達(dá)到300公里。這樣的成績(jī)足以讓它躋身高性能車的行列。

強(qiáng)大的動(dòng)力背后，是比亞迪深厚的技術(shù)積累與創(chuàng)新。易四方技術(shù)平臺(tái)的應(yīng)用，讓車輛擁有了更出色的動(dòng)力分配和控制能力，四個(gè)電機(jī)獨(dú)立工作，能夠精準(zhǔn)地根據(jù)路況和駕駛需求調(diào)整動(dòng)力輸出。而對(duì)于搭載三電機(jī)的騰勢(shì)Z9 GT來說，其綜合功率的合理調(diào)校，使得車輛在加速過程中動(dòng)力源源不斷。

這些能夠做到2秒破百的比亞迪車型，不僅僅是速度的象征，更是品牌技術(shù)實(shí)力的有力證明。它們代表著比亞迪在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域不斷探索和突破的成果。無論是仰望U9的極致性能，還是漢L和騰勢(shì)Z9 GT的出色表現(xiàn)，都展示了比亞迪在高性能汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來了前所未有的駕駛體驗(yàn)，也推動(dòng)著汽車行業(yè)向更高性能、更環(huán)保的方向發(fā)展 。