小米SU8敞篷車在國內(nèi)的預(yù)計(jì)起售價(jià)為23.59萬。小米SU8的這一價(jià)格預(yù)測(cè)并非毫無根據(jù)，一方面參考了極氪7X 22.99萬起、特斯拉Model Y 24.99萬起等競(jìng)品價(jià)格，讓其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)；另一方面，該定價(jià)也能避免與自家SU7產(chǎn)生沖突。如此定價(jià)，既能展現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值，又能平衡市場(chǎng)關(guān)系，為小米SU8在國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ) 。

從市場(chǎng)競(jìng)品的角度來看，極氪7X和特斯拉Model Y在市場(chǎng)上都有著各自的消費(fèi)群體和市場(chǎng)影響力。極氪7X以其獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)吸引著一部分追求性價(jià)比與品質(zhì)的消費(fèi)者，而特斯拉Model Y憑借品牌知名度和技術(shù)優(yōu)勢(shì)也占據(jù)著一定的市場(chǎng)份額。小米SU8將起售價(jià)定在23.59萬，恰好處于一個(gè)微妙的價(jià)格區(qū)間。既不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格過低而顯得產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，也不會(huì)因?yàn)檫^高而讓消費(fèi)者望而卻步。

此外，小米在定價(jià)策略上充分考慮了自身產(chǎn)品線的布局。小米SU7已經(jīng)在市場(chǎng)上積累了一定的口碑和用戶群體，如果小米SU8定價(jià)過低，可能會(huì)對(duì)SU7的市場(chǎng)地位造成沖擊；定價(jià)過高，又可能超出目標(biāo)消費(fèi)者的心理預(yù)期。所以，23.59萬的起售價(jià)可以說是經(jīng)過深思熟慮的。

值得一提的是，小米SU8預(yù)計(jì)除了23.59萬的基礎(chǔ)版本外，還可能推出25.59萬的舒享版和29.99萬的四驅(qū)版。不同版本的推出，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇，滿足了不同消費(fèi)層次人群的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算，選擇最適合自己的車型。

總之，小米SU8敞篷車在國內(nèi)預(yù)計(jì)的起售價(jià)23.59萬，是綜合多方面因素考量的結(jié)果。這樣的定價(jià)策略有助于小米在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中找準(zhǔn)定位，提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)且性價(jià)比高的選擇 。