Goodday邁巴赫是奔馳旗下的車型。邁巴赫歷史頗為曲折，它最早是獨(dú)立超豪華汽車品牌，后因種種原因歷經(jīng)停產(chǎn)，最終成為奔馳旗下高端子品牌。如今的邁巴赫車型，如邁巴赫S級(jí)等，基于奔馳S級(jí)打造，卻又在動(dòng)力、空間、配置等方面進(jìn)行升級(jí)，精確定位超豪華商務(wù)轎車領(lǐng)域，淋漓盡致展現(xiàn)出頂級(jí)豪華的魅力 。

邁巴赫的故事要從更早說(shuō)起，其創(chuàng)始人威廉·邁巴赫是戴姆勒公司汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的總裁技術(shù)主管，也是戴姆勒公司的主要?jiǎng)?chuàng)始人之一。最初，邁巴赫是一個(gè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)品牌，1921 年第一輛邁巴赫轎車 W1 上市，開(kāi)啟了其在汽車領(lǐng)域的征程。然而，1941 年因戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，邁巴赫不得不停產(chǎn)。

時(shí)間來(lái)到 1997 年，戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)讓邁巴赫品牌復(fù)活，可惜后來(lái)因激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在 2013 年再次停產(chǎn)。不過(guò)，2014 年迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，邁巴赫被奔馳變更為梅賽德斯 - 邁巴赫子品牌，定位頂級(jí)豪華車型，自此在奔馳的助力下開(kāi)啟新的篇章。

以邁巴赫 S 級(jí)為例，它相比奔馳 S 級(jí)有著全方位的提升。在動(dòng)力上，一共采用三款強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 6.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不同發(fā)動(dòng)機(jī)有著各自出色的功率和扭矩表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)極致的動(dòng)力體驗(yàn)。在懸架方面，前、后均采用雙橫臂獨(dú)立懸架，這種懸架設(shè)計(jì)不僅能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，更大大提高了汽車的操控性與乘坐舒適性。

邁巴赫從獨(dú)立品牌到成為奔馳旗下高端子品牌，雖歷經(jīng)風(fēng)雨，但憑借自身獨(dú)特魅力與奔馳的強(qiáng)大支持，在超豪華汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，持續(xù)散發(fā)著頂級(jí)豪華的光芒，為追求極致駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者帶來(lái)非凡選擇。