哈雷 V Rod 在過去幾年價(jià)格整體呈下降趨勢。從 05 款的 48000 元，到 08 年 105 周年紀(jì)念版的 19800 元，再到 11 年新款的 18000 元，以及 14 款的 16800 元。不同年份車型因配置、限量屬性等因素價(jià)格有別，但總體上，隨著時(shí)間推移價(jià)格有所降低，這或許與市場供需、車型更新?lián)Q代等因素相關(guān)，讓消費(fèi)者有了更多機(jī)會(huì)以更實(shí)惠價(jià)格擁有這款經(jīng)典摩托。

05款哈雷V Rod以48000元的價(jià)格初次亮相，彼時(shí)它憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)與性能，在市場上嶄露頭角，吸引了眾多哈雷愛好者的目光。高昂的價(jià)格并沒有阻擋大家對它的喜愛，畢竟它承載著哈雷品牌的榮耀與激情。

時(shí)光來到08年，105周年紀(jì)念版的出現(xiàn)給車迷帶來了新的驚喜。這款全球限量1200臺(tái)的紀(jì)念版車型，不僅有著獨(dú)特的紀(jì)念意義，整車原裝且原版原漆，還擁有極高的收藏價(jià)值。盡管實(shí)際里程只有4000多點(diǎn)，車況成色完美，但價(jià)格卻大幅下降至19800元?；蛟S是市場上同類產(chǎn)品逐漸增多，亦或是紀(jì)念版為了吸引更多消費(fèi)者收藏，從而調(diào)整了價(jià)格策略。

到了11年，新款哈雷V - Rod Muscle登場。全新V2水冷引擎1250CC，有無鑰匙啟動(dòng)等配置，還有牽引力控制系統(tǒng)TRC提高行駛安全性，以及新一代電控燃油噴射系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制CDI點(diǎn)火系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的加持。即便配置升級，價(jià)格卻再次下降，來到了18000元。這無疑體現(xiàn)了市場競爭和技術(shù)發(fā)展對價(jià)格的影響。

14款哈雷v - rod肌肉ABS經(jīng)典磨砂黑車型，以16800元的價(jià)格延續(xù)了價(jià)格下降的趨勢。車況處于巔峰狀態(tài)的它，讓消費(fèi)者能以更加親民的價(jià)格擁有這款經(jīng)典摩托。

總的來說，哈雷V Rod在過去幾年價(jià)格下降明顯。市場競爭愈發(fā)激烈，更多品牌和車型涌入市場，哈雷為了保持競爭力而調(diào)整價(jià)格。同時(shí)，技術(shù)進(jìn)步使生產(chǎn)成本降低，車型更新?lián)Q代促使老款降價(jià)，這些因素共同作用，讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以更實(shí)惠的價(jià)格擁抱這款充滿魅力的摩托，感受哈雷的獨(dú)特魅力。