問(wèn)

液化氣槽罐車爆炸的事故發(fā)生率有多高?

液化氣槽罐車爆炸的事故發(fā)生率難以給出確切數(shù)字。

但從相關(guān)案例來(lái)看,此類事故雖然不是頻繁發(fā)生,但一旦出現(xiàn),往往造成極大危害。

比如浙江溫嶺槽罐車爆炸事故,造成 20 人死亡、175 人入院治療,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 9477.815 萬(wàn)元。還有墨西哥國(guó)家石油公司液化氣站爆炸事故,死亡人數(shù)眾多,周邊大量房屋受損。

造成液化氣槽罐車爆炸的原因多樣,如車輛超速行駛、未及時(shí)減速導(dǎo)致側(cè)翻碰撞泄漏,像溫嶺事故就是如此。還有可能是運(yùn)輸導(dǎo)管龜裂、操作失誤產(chǎn)生火花、人為破壞等。

要降低事故發(fā)生率,得從多方面入手。相關(guān)部門要規(guī)范規(guī)章制度,杜絕超裝,避免陽(yáng)光曝曬儲(chǔ)罐,常檢查維修設(shè)備管道。

企業(yè)要加大安全投入,不能偷工減料,保證鋼瓶質(zhì)量,安裝必要安全裝置,不能讓鋼瓶超期服役。

司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,不能超速。此外,要優(yōu)化工藝和設(shè)備,比如選用防腐性能好的材料,合理設(shè)計(jì)密封結(jié)構(gòu),保證焊縫質(zhì)量,采用無(wú)縫鋼管輸送管道。

總之,各方都要重視安全,謹(jǐn)慎操作,才能減少這類可怕事故的發(fā)生。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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