華泰圣達菲 2.7 的操控性不錯。

它配備 2.7 升 V6 全鋁制韓國原裝發(fā)動機，動力充沛，在各轉速下都有強勢輸出，爬坡過溝輕松。

全輪四驅(qū)系統(tǒng)能自動分配前后軸動力，倍差速裝置確保不利路面最佳扭矩分配。

懸掛和底盤調(diào)校好，有韌性，能支撐猛烈轉彎，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，起伏路面也能貼地。

還配備提升操控的配置，如 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)配合 TSC 制動牽引力控制系統(tǒng)，高速急剎和轉彎車身穩(wěn)定。

轉向靈活精準，駕駛操作簡便，視野開闊，座椅包裹性好。

不過也有車主反映操控感受一般，可能是相對更出色的車型而言。

總的來說，能滿足多數(shù)消費者日常駕駛和一定程度越野需求。