10萬以內(nèi)電池有質(zhì)保的電車品牌有不少，比如奇瑞、長安、比亞迪、哪吒、寶駿、東風(fēng)、五菱、江淮等。其中，奇瑞部分車型為首任車主提供三電終身質(zhì)保；長安對(duì)動(dòng)力電池電芯終身質(zhì)保且不限首任車主，但有年里程限制；比亞迪對(duì)動(dòng)力電池電芯終身保修；哪吒加錢可享電芯終身質(zhì)保；寶駿部分車型首任車主可享三電終身質(zhì)保；東風(fēng)、五菱、江淮也都有相關(guān)質(zhì)保政策。消費(fèi)者可按需挑選。

具體來說，奇瑞旗下的瑞虎e，為首任車主提供三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，這意味著首任車主在車輛使用過程中，對(duì)于電機(jī)、電池、電控這三大核心部件無需過多擔(dān)憂質(zhì)量問題，極大地降低了使用成本和后顧之憂。

長安新能源E-Pro同樣有著出色的電池質(zhì)保政策，它對(duì)動(dòng)力電池電芯終身質(zhì)保，并且不限首任車主。不過，每年駕駛里程不得超過3萬公里。對(duì)于日常通勤距離不是特別遠(yuǎn)的消費(fèi)者而言，這個(gè)限制影響不大，能夠安心享受電芯終身質(zhì)保帶來的保障。

比亞迪作為新能源領(lǐng)域的佼佼者，旗下的比亞迪元EV對(duì)動(dòng)力電池電芯終身保修。另外還有比亞迪海鷗，售價(jià)6.98 - 8.58萬，全系搭載刀片電池，在電池技術(shù)和質(zhì)量保障上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。這種電芯終身保修的政策，讓消費(fèi)者看到了比亞迪對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的信心。

哪吒N01雖然不是直接提供電芯終身質(zhì)保，但消費(fèi)者加2999元就可享動(dòng)力電池電芯終身質(zhì)保。通過這種靈活的方式，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于質(zhì)保服務(wù)的需求。

寶駿云朵也有貼心的質(zhì)保政策，非靈犀版車型首任車主可享三電終身質(zhì)保，靈犀版車型只要1000元下訂也能享受相同政策。這對(duì)于選擇寶駿云朵的消費(fèi)者來說，無疑是一份安心的保障。

東風(fēng)納米01廠商指導(dǎo)價(jià)7.48 - 10.68萬，通常還會(huì)有一定優(yōu)惠，它采用磷酸鐵鋰電池，并且也為消費(fèi)者提供了相應(yīng)的電池質(zhì)保服務(wù)，讓消費(fèi)者在購車時(shí)多了一份放心。

五菱繽果指導(dǎo)價(jià)5.98 - 8.88萬，有多種動(dòng)力組合和續(xù)航版本可供選擇。其部分車型也有相應(yīng)的質(zhì)保政策，為消費(fèi)者的用車生活保駕護(hù)航。

江淮釔為3 505km冠軍版，售價(jià)9.49萬元，提供三電終身質(zhì)保，給消費(fèi)者提供了高性價(jià)比且有質(zhì)量保障的選擇。

綜上所述，這些品牌和車型在10萬以內(nèi)的電車市場中，憑借各自的電池質(zhì)保政策為消費(fèi)者提供了不同程度的保障。無論是追求高性價(jià)比，還是注重電池核心部件的長久質(zhì)保，消費(fèi)者都能在其中找到適合自己的車型。在購車時(shí)，除了關(guān)注電池質(zhì)保政策，還應(yīng)綜合考慮車輛的性能、配置、續(xù)航等多方面因素，從而挑選出最符合自身需求的電車。