10萬左右落地且售后服務較好的品牌有不少，像奇瑞、哪吒、廣汽埃安、五菱、長安歐尚等自主品牌，以及豐田、日產、一汽大眾等合資品牌都在列。在自主品牌陣營，奇瑞旗下部分車型投訴銷量比低，哪吒X配置豐富，廣汽埃安Y故障率低，五菱星辰性價比高，長安歐尚Z6各方面表現(xiàn)不錯；合資品牌里，豐田、日產售后體系成熟，一汽大眾捷達VS5依托大眾技術也有一定優(yōu)勢。

先看看自主品牌。奇瑞旗下的捷途大圣投訴銷量比僅萬分之1.5，這意味著在龐大的銷售數(shù)量下，出現(xiàn)問題的車輛占比極低，側面反映出其產品質量較為可靠，售后的壓力相對較小，能有更多精力為消費者提供優(yōu)質服務。同時，它在動力方面有1.5T和1.6T可選，配置豐富，車機系統(tǒng)還十分流暢，在車輛使用過程中為車主帶來便利，減少因車輛自身問題產生的售后麻煩。

哪吒X作為純電車型，續(xù)航里程有400公里和500公里可選，滿足不同消費者的日常出行和長途需求。它不僅內飾質感好，后排地臺平整，配置也很豐富。在售后服務方面，豐富的配置若出現(xiàn)問題能得到妥善解決，無疑是消費者的定心丸。

廣汽埃安Y市場銷售成績出色，這得益于它較低的故障率。車輛本身穩(wěn)定可靠，售后自然也更輕松，能夠更好地服務消費者。而且現(xiàn)款車型性價比更高，讓消費者在享受低故障用車體驗的同時，也不會有過多經濟負擔。

五菱星辰以高性價比著稱，在保證車輛價格親民的同時，售后服務也不落下風。它能為消費者提供較為全面且貼心的售后保障，讓消費者購車無憂。

長安歐尚Z6在性價比、空間、性能、配置、質感等多方面表現(xiàn)不錯。綜合實力強的它，售后服務體系也在不斷完善，為車主提供多方位的保障。

再瞧瞧合資品牌。豐田一直以來憑借著成熟的售后體系贏得消費者的信賴。就拿鋒蘭達來說，價格實惠，綜合油耗較低，入門版還可協(xié)商贈送倒車影像。完善的售后體系加上實用的購車優(yōu)惠，讓消費者感受到品牌的誠意。

日產的逍客有東風日產成熟售后服務網絡的支持。龐大且成熟的售后網絡意味著無論車主身處何地，都能較為便捷地享受到專業(yè)的售后服務，車輛出現(xiàn)問題時能及時得到解決。

一汽大眾旗下的捷達VS5依托大眾技術，在售后服務方面也有著一定優(yōu)勢。大眾在汽車領域深厚的技術積累和成熟的售后管理經驗，為捷達VS5的售后提供了有力支撐，讓消費者購車后無后顧之憂。

總的來說，10萬左右落地的這些品牌車型，無論是自主品牌還是合資品牌，在售后服務方面都各有亮點。它們憑借自身的優(yōu)勢，為消費者提供了較為可靠的售后保障，讓消費者在購車時可以更放心，在后續(xù)的用車過程中也能更舒心 。