10 - 15萬(wàn)左右預(yù)算，雷克薩斯沒(méi)有全新在售車型。雷克薩斯旗下車型豐富多樣，涵蓋轎車、SUV等多種類型。不過(guò)，各款車型指導(dǎo)價(jià)均高于這個(gè)預(yù)算區(qū)間。像經(jīng)典緊湊型轎車CT指導(dǎo)價(jià)為21.5 - 44.5萬(wàn)，入門級(jí)豪華SUV UX指導(dǎo)價(jià)在25.9 - 30.8萬(wàn)。雖然該品牌沒(méi)有符合這一預(yù)算的新車，但消費(fèi)者可結(jié)合自身需求與預(yù)算，考慮適當(dāng)提高預(yù)算來(lái)選擇心儀的車型 。

雷克薩斯CT作為一款經(jīng)典緊湊型轎車，憑借其時(shí)尚的外觀和舒適的內(nèi)飾吸引了不少消費(fèi)者目光。它的混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅動(dòng)力輸出平穩(wěn)，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，能為車主節(jié)省不少燃油成本。然而，即便它有著諸多優(yōu)點(diǎn)，但最低指導(dǎo)價(jià)也超過(guò)了15萬(wàn)，超出了這個(gè)預(yù)算范圍。

入門級(jí)豪華SUV UX同樣如此，其指導(dǎo)價(jià)為25.9 - 30.8萬(wàn)。UX擁有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，融合了時(shí)尚與動(dòng)感元素，車內(nèi)空間布局合理，能滿足日常出行和一定的載物需求。它的操控性能也可圈可點(diǎn)，駕駛起來(lái)輕松靈活。但很可惜，價(jià)格也高于15萬(wàn)，不在目標(biāo)預(yù)算區(qū)間內(nèi)。

此外，雷克薩斯還有其他熱門車型，如ES、NX、RX等，這些車型都有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。但它們的指導(dǎo)價(jià)也都遠(yuǎn)超10 - 15萬(wàn)這個(gè)預(yù)算，無(wú)法成為預(yù)算有限的消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位的新車選擇。

綜上所述，在10 - 15萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，雷克薩斯確實(shí)沒(méi)有全新在售車型可供選擇。但這并不意味著消費(fèi)者就與雷克薩斯無(wú)緣，只要適當(dāng)調(diào)整預(yù)算，就有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到雷克薩斯品牌所帶來(lái)的高品質(zhì)駕乘感受，尋找到真正適合自己的車型。