在 15 萬至 20 萬的價格區(qū)間，安全配置豐富的車有不少。

比如林肯 Z，采用一體成型式高強度車身，超高強度鋼和硼鋼占比超 30%，前副車架用縱梁加強，能強化正面碰撞能量吸收，全系標(biāo)配 10 安全氣囊，側(cè)氣簾帶保壓功能，還有 ABS、TRC、ESC 等，除最低配車型外，均配備多種主動安全配置。

比亞迪海豹，基于 e3.0 平臺，采用 CTB 電池車身一體化技術(shù)，電池是結(jié)構(gòu)組件，提升縱向和側(cè)向碰撞安全性，用類蜂窩三明治結(jié)構(gòu)刀片電池，全系標(biāo)配 12 安全氣囊，除 DM-i 低配車型外，均有豐富主動安全配置。

理想 L7 車身高強度鋼占比超 75%，電池隔熱阻燃設(shè)計，防爆燃性能好，全系標(biāo)配 10 安全氣囊和多種主動安全配置。

領(lǐng)克 09 基于沃爾沃 SPA 平臺打造，白車身結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比超 35%，全系標(biāo)配翻滾保護系統(tǒng)，安全配置豐富。

極氪 001 被動安全性得到廣泛認(rèn)可，全系標(biāo)配 8 安全氣囊和多種主動安全配置。

蔚來 ET5 采用高強度鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)，抗側(cè)翻性能符合定位，全系標(biāo)配 9 安全氣囊和多種主動安全配置。

奧迪 A4L 車身框架用超高強度鋼板和鋁合金材料，關(guān)鍵防撞結(jié)構(gòu)件用高強度鋼，實現(xiàn)輕量化和安全性平衡，但主動安全配置較低。

福特銳際基于福特 C2 平臺，正面碰撞防護性好，全系標(biāo)配 8 安全氣囊。

此外，廣汽本田 ZR-V 致在配備 L2 級 Honda SENSING 系統(tǒng)，有 10 個氣囊。皓影車身骨架 50%以上用高強度鋼，搭載 Honda SENSING 360 系統(tǒng)，標(biāo)配 10 個氣囊。思域頂配車型主被動安全配置超高。

在這個預(yù)算區(qū)間，如果追求安全配置豐富，這些車都是不錯的選擇