10萬以內(nèi)最省油的車在同級別中性價比大多不錯。這類車往往兼顧了燃油經(jīng)濟性與實用性，像豐田卡羅拉，皮實耐用、故障率低，百公里油耗僅5.6L，混動車型續(xù)航超700公里，憑借可靠性與低油耗贏得青睞；吉利帝豪頂配不到10萬，1.5L發(fā)動機油耗5.8L，價格親民且配置實用。它們以出色的燃油效率和合理配置，滿足了眾多消費者對經(jīng)濟實用車型的需求 。

除了上述兩款車，還有不少車型在同級別里展現(xiàn)出了較高的性價比。比如日產(chǎn)軒逸，在國內(nèi)市場一直有著良好的口碑，它的座椅舒適，懸架調(diào)校偏軟，能為駕乘者帶來愜意的體驗。其百公里綜合工況油耗低至5.2L，甚至曾在827公里綜合路況上跑出3.6L的超低油耗，燃油經(jīng)濟性極為出色。在同級別車型中，軒逸不僅在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異，舒適性方面也毫不遜色，能夠讓消費者花同樣的錢享受到更舒適的出行，性價比不言而喻。

現(xiàn)代領(lǐng)動在韓系車整體市場表現(xiàn)下滑的情況下，銷量依然較為堅挺。這得益于它顏值高、配置高且價格便宜的特點。領(lǐng)動標配后雷達、倒車影像等多種實用配置，這些配置在同級別車型中有的需要較高配置版本才會配備，或者需要額外付費選裝。而領(lǐng)動將這些配置作為標配，無疑大大增加了車輛的性價比。同時，它在燃油經(jīng)濟性方面也有不錯的表現(xiàn)，能為消費者節(jié)省不少油費開支。

再看一些國產(chǎn)車型，風(fēng)神奕炫提供1.5T和1.0T發(fā)動機，匹配手動和雙離合變速箱，還配備有L2+級智能駕駛系統(tǒng)等智能配置。在10萬以內(nèi)這個級別，很多車型還停留在基礎(chǔ)的駕駛配置上，奕炫卻能提供較為先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛更加輕松和安全。而且它在燃油經(jīng)濟性和操控性之間找到了較好的平衡，滿足了消費者對于車輛既要省油又要開得順手的需求，在同級別車型中性價比優(yōu)勢明顯。

還有五菱佳辰，作為一款MPV車型，官方指導(dǎo)價6.98 - 11.58萬，內(nèi)部空間寬敞，對于有家庭出行需求的消費者來說十分友好。而且它油耗經(jīng)濟實惠，在MPV這個細分領(lǐng)域里，很多車型由于車身較大、重量較重，油耗普遍偏高，但佳辰很好地控制了油耗成本，讓消費者在享受大空間的同時，不必為高額的油費擔(dān)憂，在同級別MPV車型中性價比突出。

綜上所述，10萬以內(nèi)最省油的這些車在同級別車型中，憑借各自在油耗、配置、空間、舒適性等方面的優(yōu)勢，展現(xiàn)出了較高的性價比。它們能夠滿足不同消費者在不同場景下的需求，無論是日常通勤、家庭出行還是追求一定的科技配置，都有對應(yīng)的車型可供選擇，成為了眾多消費者在購車時的熱門考慮對象。