10萬以內(nèi)的油電混合車在動(dòng)力性能上整體能滿足日常使用，部分車型還有出色表現(xiàn)。這個(gè)價(jià)位的車型多樣，動(dòng)力配置各有特色。像長安逸動(dòng)PHEV，其1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，帶來一定動(dòng)力輸出；東風(fēng)風(fēng)神皓瀚混動(dòng)版標(biāo)配雙電機(jī)，6秒破百。不同車型因發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)功率等不同，在動(dòng)力的輸出、加速等方面各有亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者需求 。

具體來看，長安逸動(dòng)PHEV發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86KW，電動(dòng)機(jī)功率80KW，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。這樣的配置使得車輛在城市道路行駛時(shí)，起步階段電動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，提供輕快的加速感受；而在高速行駛或者需要急加速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，保證車輛有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，整體動(dòng)力輸出平穩(wěn)且能滿足日常通勤以及偶爾的長途出行需求。

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚混動(dòng)版的雙電機(jī)配置優(yōu)勢(shì)明顯，最大輸出功率215千瓦，峰值扭矩565?！っ祝ヅ銬HT變速箱。超強(qiáng)的功率和扭矩讓它在加速性能上一騎絕塵，6秒破百的成績?cè)谕瑑r(jià)位車型中十分突出，無論是在紅燈起步還是高速上的再加速，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能，同時(shí)還能做到強(qiáng)動(dòng)力和低油耗兼顧，實(shí)現(xiàn)高效出行。

五菱星辰混動(dòng)版搭載2.0L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩320?！っ?，加速時(shí)間僅需2.9秒。其動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在城市擁堵路況下，車輛能夠憑借電動(dòng)機(jī)的高效驅(qū)動(dòng)靈活穿梭；在開闊道路上，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的默契配合讓駕駛感受順暢無比，為駕駛者帶來舒適且充滿活力的駕駛體驗(yàn)。

豐田卡羅拉雙擎混動(dòng)搭載1.8L雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142Ps，最大扭矩205N·m 。這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能方面取得了較好的平衡，日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的協(xié)作使得車輛無論是在低速行駛還是中高速巡航時(shí)，都能提供平穩(wěn)且持續(xù)的動(dòng)力輸出，駕駛性能出色，能很好地適應(yīng)各種路況。

綜上所述，10萬以內(nèi)的油電混合車動(dòng)力性能各有千秋，它們憑借各自獨(dú)特的動(dòng)力配置，在滿足日常使用的基礎(chǔ)上，為消費(fèi)者帶來了不同的駕駛體驗(yàn)。無論是追求強(qiáng)勁加速，還是注重平穩(wěn)駕駛，亦或是在經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力之間尋求平衡，都能在這個(gè)價(jià)位的油電混合車中找到合適的車型。