滿檔時所說的 BSG，在技術(shù)層面是一項輕度混合動力技術(shù)，英文名為 Belt-Driven Starter Generator，即皮帶驅(qū)動式啟動機(jī)/發(fā)電機(jī)。它位于發(fā)動機(jī)前端，通過皮帶傳動與發(fā)動機(jī)相連。具備怠速停機(jī)和啟動功能，能在特定工況下讓發(fā)動機(jī)暫?；蚩焖賳?，有效降低油耗、排放與噪聲，還能改善車輛啟停、換擋等方面的平順性，在混動汽車領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用 。

BSG作為一種弱混合動力技術(shù)，工作模式多樣。在起動工況下，它能快速拖動發(fā)動機(jī)至怠速，確保車輛順利啟動；停車時，可實現(xiàn)發(fā)動機(jī)暫停工作，減少不必要的能耗與排放。減速階段，它還能回收制動能量，轉(zhuǎn)化為電能儲存起來。而在正常行駛時，能調(diào)控發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，提升車輛整體性能。

其工作原理也有獨(dú)特之處。在發(fā)動機(jī)前端采用皮帶傳動機(jī)構(gòu)連接電機(jī)和發(fā)動機(jī)，取代原來的發(fā)電機(jī)實現(xiàn)混合動力系統(tǒng)集成。并且，為保證低溫啟動常預(yù)留起動機(jī)，實際應(yīng)用中皮帶傳動內(nèi)置一組行星齒輪支持冷啟動。

在48V輕混系統(tǒng)里，BSG電機(jī)是常見的關(guān)鍵部件之一。它屬于皮帶驅(qū)動式電機(jī)，在混動架構(gòu)中也被稱為P0電機(jī)。發(fā)動機(jī)工作時，BSG電機(jī)作為發(fā)電機(jī)給電池持續(xù)充電；車輛停止再次起步時，BSG電機(jī)會介入工作，利用皮帶傳動，把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速帶到更高效區(qū)間，快速啟動發(fā)動機(jī)并提供輔助動力。不過，由于是串聯(lián)方式傳遞動力，電機(jī)不能單獨(dú)驅(qū)動汽車，無法純電行駛，一般用于12V - 25V微混和48V輕混系統(tǒng)，匹配發(fā)動機(jī)排量較小。

總之，BSG技術(shù)憑借其獨(dú)特的工作模式、原理以及在輕混系統(tǒng)中的表現(xiàn)，為汽車行業(yè)帶來了諸多優(yōu)勢。不僅能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，減少排放，還能改善車輛的駕乘體驗，在汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中占據(jù)著重要的一席之地，推動著汽車向更環(huán)保、更高效的方向邁進(jìn) 。