眾泰汽車的核心零部件質(zhì)量有好有壞。

有的車主反映眾泰 Z500 外觀大氣、空間充足，但動(dòng)力不足。

眾泰 Z300 有的開不到三年就換了很多零部件，比如輪胎、雨刮器、前大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)異響大；也有的跑了 9 萬公里，除日常保養(yǎng)外沒換啥零部件，但方向盤不太靈敏。

不過整體來說，眾泰汽車質(zhì)量沒那么差，維修多是小零部件問題，沒到換三大件的程度。

眾泰汽車在零部件方面也不斷努力，致力于構(gòu)建完善供應(yīng)鏈體系，挖掘優(yōu)秀供應(yīng)商，注重研發(fā)創(chuàng)新，保障零部件可靠性和耐久性。

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，眾泰自主研發(fā)高性能電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件，還積極與國內(nèi)外知名企業(yè)合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。

智能化趨勢下，眾泰積極投入研發(fā)創(chuàng)新，引入先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙等技術(shù)。

未來，眾泰響應(yīng)環(huán)保政策，加大新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)投入，發(fā)展電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件，提升電池續(xù)航和電機(jī)效率，加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

同時(shí)，眾泰還啟動(dòng)“零缺陷-6σ精準(zhǔn)質(zhì)量管理體系“建設(shè)一號(hào)工程，以質(zhì)量提升為要?jiǎng)?wù)，遵循相關(guān)管理原則，深入研發(fā)生產(chǎn)現(xiàn)場，優(yōu)化開發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量跳躍式發(fā)展