10 萬以下油電混動汽車中，很難明確哪一款性價比絕對最高，因為各款車都有其獨特優(yōu)勢。比如比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版定價下探至 10 萬元以下，性價比出色；豐田卡羅拉雙擎 THS 混動技術成熟，燃油經(jīng)濟性與駕駛平順性佳。再如五菱星辰 DHT 作為便宜的油電混合 SUV，空間和油耗優(yōu)勢明顯。消費者需結合自身對品牌、性能、空間等需求來挑選最適合自己的高性價比車型 。

比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版，它以親民的價格帶來了出色的綜合表現(xiàn)。在價格下探至 10 萬元以下后，該車依然保持著不錯的品質與性能。其外觀延續(xù)了家族式的設計語言，時尚且大氣，能夠滿足眾多消費者對于顏值的追求。內飾方面，布局合理，各項功能按鍵觸手可及，在用料上也保持了一定的水準，營造出舒適的駕乘環(huán)境。在混動系統(tǒng)的加持下，它不僅有著較低的油耗，為車主節(jié)省了日常的燃油開支，而且動力輸出平穩(wěn)，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的暢快行駛，都能應對自如，綜合來看，在這個價位區(qū)間極具競爭力。

豐田卡羅拉雙擎憑借其成熟的 THS 混動技術，在市場上一直擁有良好的口碑。這項技術經(jīng)過了長時間的市場驗證，可靠性極高。燃油經(jīng)濟性是它的一大亮點，在日常使用中，能夠以較低的油耗完成長距離的出行，大大降低了用車成本。駕駛的平順性更是讓人稱贊，在混動模式的切換過程中，幾乎感受不到頓挫感，為駕乘人員帶來了舒適的體驗。此外，豐田品牌的質量穩(wěn)定性以及較高的保值率，也讓卡羅拉雙擎成為很多消費者眼中的香餑餑，對于那些注重長期使用和車輛后期價值的用戶來說，是一個不錯的選擇。

五菱星辰 DHT 作為一款油電混合 SUV，有著獨特的優(yōu)勢。SUV 的車型設計讓它擁有寬敞的內部空間，無論是前排駕駛者的頭部和腿部空間，還是后排乘客的乘坐空間，都表現(xiàn)出色，能夠很好地滿足家庭出行的需求。同時，它在油耗方面也有著不錯的表現(xiàn)，油電混動系統(tǒng)使得車輛在不同的路況下都能合理分配動力，從而達到降低油耗的目的。而且，五菱品牌在國內市場擁有廣泛的用戶基礎和良好的口碑，其車輛的可靠性也得到了消費者的認可，對于那些喜歡 SUV 車型，又對油耗較為敏感的消費者而言，五菱星辰 DHT 無疑是一個高性價比的選擇。

綜上所述，10 萬以下油電混動汽車各有千秋。比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版在價格親民的同時能兼顧綜合性能；豐田卡羅拉雙擎憑借成熟的混動技術和良好的品牌口碑展現(xiàn)出獨特魅力；五菱星辰 DHT 以 SUV 的大空間和低油耗吸引著特定需求的消費者。消費者在選擇時，只要根據(jù)自身的實際需求，如是否更看重品牌、空間、油耗還是技術等因素，就能挑選到一款性價比最高的適合自己的車型。