在高速服務區(qū)使用理想充電樁,多少錢一度電?

在高速服務區(qū)使用理想充電樁,收費因地區(qū)、時段不同而有差異,大致在 1.22 元到 2.4 元一度。比如京港澳高速竇店服務區(qū) 2C 快充樁,最貴 2.4 元一度,最便宜 2.19 元一度;厚街服務區(qū) 2C 快充樁 1.97 元一度,5C 超級充電樁 1.22 元一度。不同服務區(qū)所處地域、用電時段的峰谷不同,電價就會有波動,充電時需留意充電樁顯示屏及公示牌信息確認費用。

不同類型的充電樁價格也有所不同。理想 4C 超級充電站,因覆蓋區(qū)域和時間差異,費用呈現(xiàn)出一定的跨度。像上述提到的竇店服務區(qū)與厚街服務區(qū)的 2C 快充樁價格就不同。而理想 5C 超級充電樁,價格相對親民,1.22 元一度在高速充電領域頗具性價比。

高速服務區(qū)充電樁大多由國家電網建設,執(zhí)行大工業(yè)電價,遵循峰谷分時電價收費原則。峰時,用電需求大,電價自然高些;谷時,用電需求少,價格也就相對便宜。這就使得同一服務區(qū)在不同時段,電價也會起伏變化。

充電服務費一般處于 0.6 元到 0.8 元這個區(qū)間,這筆費用會添加到每度電的價格里。并且,理想車主還有一項福利,在厚街服務區(qū)等地方,還能用積分抵購部分費用,這在一定程度上能減輕充電成本。

每個充電站都設有顯眼的公示牌,清晰展示收費標準,充電樁的顯示屏上也會明確顯示具體費用信息。駕駛員在充電前,仔細查看這些內容,就能清楚知曉本次充電的花費情況。

總之,在高速服務區(qū)使用理想充電樁,價格受多種因素影響。車主們出行前可提前了解相關服務區(qū)的充電價格,充電時留意公示信息,如此一來,便能合理規(guī)劃行程,更好地控制出行成本,暢享便捷的充電服務。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

新車購置稅的計算方式是用車輛發(fā)票價格除以 1.17(若發(fā)票“不含稅”則無需此步),再乘以 10%。新車價格通常包含增值稅,所以要先算出不含稅價格,在此基礎上乘以 10%的稅率得出購置稅。比如車價 10 萬,不含稅價就是 10 萬÷1.17
增程式電動車是在純電基礎上加小型輔助發(fā)電機組,通過發(fā)動機發(fā)電給電池充電,并不直接為車輛提供動力,與純電動車依靠電池直接驅動電動機有著本質區(qū)別。增程式電動車有內燃機和電動機兩種動力源,能在電池電量不足時啟動內燃機發(fā)電,續(xù)航通常更長,能耗更低,
要保障二手車估值查詢的準確性,需多管齊下。首先要選可靠的評估軟件,其數(shù)據權威且算法先進,能整合多維度數(shù)據給出相對準確范圍。同時,輸入準確的車型、里程數(shù)等信息是基礎,還應多軟件對比,關注數(shù)據更新情況。此外,結合實際車況,包括外觀、維護等因素,
依據車輛車況評估二手車價格,需綜合事故情況、三大件工況、行駛里程等多方面因素考量。嚴重的泡水、火燒事故會令車價暴跌,小事故影響較?。话l(fā)動機、變速箱和底盤運行良好,車輛保值能力強。行駛里程少的車通常更值錢,內飾磨損輕微、電器功能正常也會提升車
上劃加載更多內容
AI選車專家