30萬左右性價(jià)比最高的轎車在安全性能上有著多方面保障。像沃爾沃 S60 配備前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等；亞洲龍基于 TNGA 架構(gòu)打造，還配備車道偏離預(yù)警等八項(xiàng)配置；金牛座車身厚重，主動(dòng)安全設(shè)施先進(jìn)，關(guān)鍵部位安全氣囊配備齊全。這些轎車從車身架構(gòu)、主動(dòng)安全系統(tǒng)到安全氣囊等多維度保障駕乘者的安全，為出行保駕護(hù)航。

首先來看看車身架構(gòu)方面。魏牌藍(lán)山 DHT - PHEV 的車身采用籠式骨架設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 81%，這種堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)就如同一個(gè)堅(jiān)實(shí)的堡壘，在面對碰撞時(shí)，能夠最大程度地保持車身的完整性，減少對車內(nèi)人員的擠壓傷害。豐田亞洲龍基于 TNGA 架構(gòu)打造，這一架構(gòu)讓車輛的底盤、車身結(jié)構(gòu)等得到了優(yōu)化，不僅提升了操控性，在安全性能方面也有著突出的表現(xiàn)，榮獲美國碰撞安全五星推薦，可見其車身架構(gòu)在安全防護(hù)上的可靠性。

主動(dòng)安全系統(tǒng)也是保障行車安全的重要一環(huán)。沃爾沃品牌向來在安全方面不遺余力，旗下車型如沃爾沃 S90 標(biāo)配的主動(dòng)安全系統(tǒng)十分強(qiáng)大，能夠提前感知潛在的危險(xiǎn)并及時(shí)做出反應(yīng)，例如在即將發(fā)生碰撞時(shí)主動(dòng)剎車，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。在 30 萬左右價(jià)位的轎車中，亞洲龍配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)車輛無意識偏離車道時(shí)，能及時(shí)提醒駕駛者，避免因車道偏離而引發(fā)的事故；金牛座配備的主動(dòng)安全系統(tǒng)同樣能實(shí)時(shí)監(jiān)測路況，為行車安全提供全方位的保障。

安全氣囊作為被動(dòng)安全的關(guān)鍵配置，在關(guān)鍵時(shí)刻能起到至關(guān)重要的作用。沃爾沃 S90 標(biāo)配的安全氣囊種類繁多，能覆蓋車內(nèi)多個(gè)關(guān)鍵位置。金牛座在安全氣囊配置上也毫不含糊，駕駛座、前排側(cè)、前排頭部以及膝蓋等關(guān)鍵部位都配備了安全氣囊，一旦發(fā)生碰撞，這些安全氣囊會迅速彈出，為駕乘人員提供柔軟的緩沖，大大降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，不同車型還有各自獨(dú)特的安全保障亮點(diǎn)。凱迪拉克 CT5 配備零胎壓繼續(xù)行駛功能，即使輪胎出現(xiàn)問題，也能讓車輛在一定條件下繼續(xù)安全行駛，避免因突然失壓導(dǎo)致的失控危險(xiǎn)；寶馬 3 系同樣具備零胎壓繼續(xù)行駛以及主動(dòng)剎車等安全配置，為行車安全增添多一份保障；大眾 CC 配備的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等九項(xiàng)安全性配置，從多個(gè)角度守護(hù)車內(nèi)人員的安全。

綜上所述，30 萬左右性價(jià)比高的轎車在安全性能上通過多種方式為駕乘者提供了全面且可靠的保障。無論是堅(jiān)固的車身架構(gòu)、先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，還是齊全的安全氣囊配置，都體現(xiàn)了汽車制造商對于安全的重視。這些轎車用實(shí)實(shí)在在的安全保障，讓消費(fèi)者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，能夠安心出行，無懼潛在的危險(xiǎn) 。