12萬左右想要操控性好性價(jià)比高的車，你可以考慮別克威朗Pro、吉利星瑞、大眾寶來等車型。其中，威朗Pro作為 A+級車，1.5T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，操控穩(wěn)定，價(jià)格親民；吉利星瑞基于CMA架構(gòu)打造，2.0T發(fā)動機(jī)動力性能突出，車身尺寸較大，配置豐富；大眾寶來多種動力版本可選，底盤扎實(shí)，車內(nèi)空間寬敞。這些車型都能較好地滿足你的需求。

先來說說別克威朗Pro 。它擁有2700mm的軸距，在A+級車領(lǐng)域中有著不錯(cuò)的車內(nèi)空間表現(xiàn)，能為駕乘者帶來較為舒適的乘坐感受。其配備的1.5T發(fā)動機(jī)可爆發(fā)出184馬力，這樣的動力數(shù)據(jù)讓它在同級別車型中頗具優(yōu)勢，百公里加速僅需7.7秒，一腳油門下去，推背感隨即而來，駕駛激情油然而生。而且它在操控方面的穩(wěn)定性極佳，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的疾馳，都能讓駕駛者感受到它的沉穩(wěn)。油耗方面，百公里7.5L左右的成績，對于一款動力如此強(qiáng)勁的車型來說，表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常使用成本也在可接受范圍內(nèi)。較低的市場價(jià)格，進(jìn)一步提升了它的性價(jià)比，在預(yù)算有限的情況下，能擁有這樣一款動力與操控并存的車型，無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

吉利星瑞也是一款不容錯(cuò)過的車型。它基于CMA架構(gòu)打造，就像是站在了巨人的肩膀上，有著與生俱來的優(yōu)秀基因。2800mm的軸距，讓它的后排空間相當(dāng)寬敞，即使是長途旅行，后排乘客也能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。2.0T發(fā)動機(jī)可輸出190馬力，百公里加速7.9秒，動力性能強(qiáng)勁，在加速過程中，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲與源源不斷的動力輸出，能讓駕駛者充分感受到運(yùn)動感。它不僅動力和空間出色，外觀現(xiàn)代時(shí)尚，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美趨勢；內(nèi)飾簡潔高級，營造出舒適且富有質(zhì)感的駕乘環(huán)境。豐富的配置更是讓其性價(jià)比大增，各種實(shí)用的科技配置和安全配置一應(yīng)俱全，讓你在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也能感受到全方位的保障。

大眾寶來則有著獨(dú)特的魅力。它提供多種動力版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。其中1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配愛信6AT變速箱，這套經(jīng)典的組合帶來的是動力平穩(wěn)輸出，無論是起步還是加速，都顯得十分線性，給駕駛者一種從容不迫的感覺。同時(shí)，這樣的配置也帶來了較低的油耗，日常使用成本較為經(jīng)濟(jì)。它的底盤扎實(shí)，操控穩(wěn)定，在過彎或者應(yīng)對顛簸路面時(shí)，能夠很好地過濾震動，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。車內(nèi)寬敞的空間，也讓它無論是日常通勤還是家庭出行，都能輕松勝任。

此外，榮威D7 EV也值得關(guān)注。車長超4米8、軸距超2米8，后置后驅(qū)的布局以及誕生自“上汽星云”原生新能源平臺架構(gòu)，賦予了它出色的機(jī)械素質(zhì)和高水平的駕控性。510km的續(xù)航里程也能滿足日常及一些中短途出行需求，在12萬級別的新能源車型中，有著獨(dú)特的優(yōu)勢。

總結(jié)來看，這幾款車都在操控性和性價(jià)比方面有著各自的亮點(diǎn)。別克威朗Pro動力強(qiáng)勁且操控穩(wěn)；吉利星瑞動力性能突出、配置豐富；大眾寶來動力平穩(wěn)、底盤扎實(shí)且空間寬敞；榮威D7 EV在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)秀的駕控性能。你可以根據(jù)自己對動力、空間、能源類型等方面的側(cè)重需求，來選擇最適合自己的車型。