在十萬(wàn)左右保值車(chē)型排行榜前十名的車(chē)中，思域在動(dòng)力方面更具優(yōu)勢(shì)。思域作為一款備受關(guān)注的車(chē)型，其主流車(chē)型配備的 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。相比榜單中的其他車(chē)型，如注重燃油經(jīng)濟(jì)性的飛度、駕駛體驗(yàn)平順的軒逸等，思域的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)更為充沛的動(dòng)力輸出。它在滿(mǎn)足日常駕駛需求的同時(shí)，還能為駕駛者帶來(lái)一定的駕駛激情，在動(dòng)力層面表現(xiàn)突出 。

這臺(tái)1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效的燃油噴射系統(tǒng)以及先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，能夠在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就爆發(fā)出可觀的扭矩，讓車(chē)輛在起步和加速過(guò)程中都有著靈敏的響應(yīng)。無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車(chē)并線，思域都能憑借這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出從容不迫的動(dòng)力性能。

與本田飛度相比，飛度雖然搭載的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，有著省油且動(dòng)力夠用的特點(diǎn)，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出的爆發(fā)力上，與思域的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，還是存在一定差距。飛度更側(cè)重于日常城市通勤的經(jīng)濟(jì)與便捷，而思域則在動(dòng)力儲(chǔ)備上更為豐富。

和經(jīng)典軒逸1.6L自吸加CVT車(chē)型相比，軒逸主打的是駕駛體驗(yàn)平順、省油，起步動(dòng)力溫和。這種動(dòng)力調(diào)校注重的是乘坐的舒適性，讓車(chē)內(nèi)人員能有平穩(wěn)的駕乘感受，但在追求動(dòng)力強(qiáng)勁與駕駛激情方面，就遠(yuǎn)不及思域。

再看吉利繽越，其搭載的1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力表現(xiàn)上雖然也有不錯(cuò)的水準(zhǔn)，但整體車(chē)輛定位更偏向于配置豐富與性?xún)r(jià)比，在動(dòng)力的純粹強(qiáng)勁程度上，思域的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)還是占據(jù)上風(fēng)。

捷達(dá)VS5搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，主要優(yōu)勢(shì)在于配置有ESP等實(shí)用配置。相比之下，思域的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及動(dòng)力輸出特性，更能凸顯其在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，在十萬(wàn)左右保值車(chē)型排行榜前十名的眾多車(chē)型里，思域憑借主流車(chē)型配備的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出的充沛性、爆發(fā)力以及駕駛激情的營(yíng)造上，相較于其他車(chē)型展現(xiàn)出了更為突出的優(yōu)勢(shì)，為追求動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了一個(gè)出色的選擇 。