十萬左右七座車后期保養(yǎng)費(fèi)用通常不算高。這類車多采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，像五菱凱捷 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型，小保養(yǎng)費(fèi)用 309 元，3 年 6 萬公里內(nèi)，自動(dòng)擋保養(yǎng)成本約 5913 元，每年約 1971 元，手動(dòng)擋更低。純電車保養(yǎng)也簡(jiǎn)單，如比亞迪海豚前 4 萬公里主要是常規(guī)檢查，單次工時(shí)費(fèi) 100 - 200 元，4 萬公里后花費(fèi)約 3000 元。整體而言，其保養(yǎng)費(fèi)用在普通家庭可承受范圍內(nèi) 。

五菱佳辰的保養(yǎng)情況與凱捷較為相似，保養(yǎng)周期設(shè)定為5000公里或六個(gè)月，每次保養(yǎng)費(fèi)用大約為300元，如此算下來一年的保養(yǎng)費(fèi)用約1500元左右，在同級(jí)別車型中，這樣的保養(yǎng)花費(fèi)具有一定的優(yōu)勢(shì)。

再看捷途X90 PLUS 1.6T莊園7座版車型，雖然保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)較高，第一年約6400元，但不出險(xiǎn)次年優(yōu)惠約15%，第三年優(yōu)惠約30%，三年平均下來每年約5400元，不過其保養(yǎng)費(fèi)用在整體用車成本中占比，也并未出現(xiàn)過高的情況。

從燃油經(jīng)濟(jì)性角度來看，十萬左右的車型通常配備小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗約7L/100km，使用92號(hào)汽油。假設(shè)一年行駛1.5萬公里，油費(fèi)大概在7455元左右。而且保養(yǎng)周期大多為5000公里或半年一次，像寶來小保養(yǎng)費(fèi)用約500元，大保養(yǎng)費(fèi)用約900元，一年兩次保養(yǎng)費(fèi)用約1400多元。

對(duì)比純電車和燃油車，以3年周期算，保養(yǎng)費(fèi)純電1500左右，燃油3000左右。在8年使用周期里，純電車保養(yǎng)能省約5000元。不過純電車的維修成本較高，尤其是電池組，保險(xiǎn)費(fèi)也略高，多6400元 。但綜合來看，純電車與燃油車綜合用車成本差距并不明顯。

綜上所述，十萬左右的七座車后期保養(yǎng)費(fèi)用整體較為親民。無論是燃油車還是純電車，在保養(yǎng)費(fèi)用方面都不會(huì)給普通家庭帶來太大的經(jīng)濟(jì)壓力，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行選擇，這也是這類車型受到眾多家庭青睞的原因之一。