問

哪些車型S擋換D擋需要踩剎車

哪些車型 S 擋換 D 擋需要踩剎車？答案不是絕對的，要根據(jù)具體情況判斷。

現(xiàn)代自動變速箱技術(shù)較先進，多數(shù)車型在正常行駛中從 D 擋換到 S 擋無需踩剎車。比如車輛在普通道路行駛，速度適中、油門開度不大時，可直接切換。

但特殊情況需踩剎車。如下坡路段且車速快時，直接換擋可能致發(fā)動機轉(zhuǎn)速突升、車速失控，此時踩剎車降速再換更安全。

若車輛本身有故障或變速箱調(diào)校不完善，為避免問題，踩剎車換擋較謹慎。

D 擋側(cè)重燃油經(jīng)濟性和平順性，S 擋換擋時機晚、轉(zhuǎn)速高，動力輸出強，適用于超車、爬坡。

從 D 擋換 S 擋，新手不熟悉車時建議踩剎車，熟悉后可靈活選擇。

總之，要綜合考慮駕駛情況、車輛性能和個人習(xí)慣，正確操作既能延長車的使用壽命，又能保障駕駛安全

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

最新款專業(yè)檢測車的價格并非普遍較高，而是因類型不同差異較大。像檢測公司用于車輛常規(guī)檢測的檢測車，單次檢測費用通常在 100 元至 500 元，受多種因素影響會有所波動，部分公司還有優(yōu)惠活動。而橋梁檢測車這類專業(yè)設(shè)備，價格在數(shù)十萬元至數(shù)百萬元
判斷車輛識別系統(tǒng)價格是否合理，需從技術(shù)、通行、成本、政策等多維度考量。技術(shù)層面，關(guān)注其精準度與成熟度，像 ETC 就比車牌識別在這方面更具優(yōu)勢；通行方面，考察效率與安全性，ETC 車道通行快且交易安全；成本上，對比前期投入與長期運營成本，E
17位車輛識別代碼中，不同國家生產(chǎn)車輛的代碼在首位及部分區(qū)段分配上存在差異。首位代碼各有代表，像 “L” 代表中國，“1” 代表美國，“J” 代表日本等，直接表明車輛的生產(chǎn)源頭。在世界制造廠識別代號（WMI）的前兩位區(qū)段分配上也不同，例如美
2018 奧迪 Q5L 新款的空間實用性出色，能夠很好地滿足出行需求。該車軸距增加到 2908mm，后排腿部空間提升顯著，一米七左右的人坐在后排能輕松蹺二郎腿，還能輕松容納三個成年人。車內(nèi)儲物空間規(guī)劃合理且利用率高，多處設(shè)有實用儲物格。后備
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家