十萬左右的七座車在空間實(shí)用性方面整體表現(xiàn)良好，能滿足日常多種使用需求。像廣汽傳祺M6，近4米8的車身搭配超2米8的軸距，2+2+3布局讓車內(nèi)寬敞，第三排座椅還能收納至后備箱地板下。長安歐尚X7 PLUS滿員也有后備空間，拓展性佳。瑞虎8第二排舒適，后排座椅放倒空間大。這些車型在乘坐空間、儲物空間等方面各有亮點(diǎn)，為出行提供了便利。

除了上述提到的幾款車，還有不少車型在空間實(shí)用性上也可圈可點(diǎn)。比亞迪宋MAX，車身尺寸為4680x1810x1680毫米，軸距達(dá)到2785毫米，這樣的參數(shù)讓它在空間方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為乘客提供較為充裕的乘坐空間。

捷途X70的后排空間優(yōu)勢明顯，不僅寬敞，而且地板十分平坦，再加上較大的離地間隙，乘客上下車更加方便，整體的空間體驗(yàn)感較好。

思皓X8 PLUS提供了6座和7座版本供消費(fèi)者選擇，其在后排空間的設(shè)計(jì)上十分靈動(dòng)。中排座椅帶有前后滑軌，方便乘客調(diào)整位置，第三排的坐墊規(guī)格較大，能夠給予乘客不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

別克GL6采用2+2+2的布局方式，座椅周邊設(shè)置了眾多儲物格，方便乘客放置小物件。第二排空間充足，后備箱空間表現(xiàn)也較為出色，無論是日常出行還是裝載物品，都能較好地滿足需求。

新寶駿RM5擁有多種座椅布局形式，前中排空間較為寬闊，只是后排空間相對稍顯局促。不過，多種座椅布局選擇，也能滿足不同消費(fèi)者在不同場景下的空間需求。

五菱凱捷采用2+2+2的6座布局，二排配備了長達(dá)560mm的磁浮式滑軌，靈活性極高。第三排座椅可5/5折疊并與前部地板平齊，在需要裝載貨物時(shí)，能夠提供巨大的載物空間。

綜上所述，十萬左右的七座車在空間實(shí)用性方面有著豐富多樣的表現(xiàn)。不同車型憑借獨(dú)特的空間設(shè)計(jì)，在乘坐空間、儲物空間以及座椅布局靈活性等方面各有所長。無論是家庭出行、日常載人，還是偶爾需要搬運(yùn)物品，都能在這個(gè)價(jià)位的七座車中找到合適的車型來滿足需求，為消費(fèi)者的出行和生活帶來諸多便利 。