十萬左右隔音效果好的國產車有不少，比如吉利帝豪、長安逸動PLUS、比亞迪秦Pro等轎車，以及吉利星越L、長安UNI-K等SUV。在這個價位區(qū)間，這些國產車展現(xiàn)出了出色的隔音性能。像吉利帝豪在行駛過程中能有效降低外界噪音干擾，為駕乘者營造安靜環(huán)境；長安UNI-K運用雙層隔音玻璃等配置，對風噪等抑制出色，讓出行更加靜謐舒適。

除了上述提到的車型，還有許多十萬左右隔音效果值得稱贊的國產車。

榮威i6在隔音方面的表現(xiàn)也可圈可點，當車輛在80km/h以下行駛時，車內十分安靜，即使在高速120碼行駛時，噪音也在可以接受的范圍內，能讓車內人員正常交流，不會被過多噪音所困擾。

比亞迪秦Pro超能版車型性價比頗高，10萬左右就能買到頂配。當它以120km/h速度行駛時，噪音強度低于66分貝，這樣的成績在同價位車型中較為突出，能為車內營造一個相對安靜的空間，無論是日常通勤還是長途旅行，都能給駕乘者帶來舒適的體驗。

長安睿騁CC同樣有著不錯的隔音水平，在120碼行駛時，車內分貝在66db左右，能有效阻隔外界的嘈雜，使得車內環(huán)境保持相對安靜，讓駕駛者可以更加專注地駕駛，乘客也能愜意地享受旅途時光。

歐尚X5 PLUS更是在隔音上下足了功夫，全車采用115處NVH靜音方案，怠速工況下僅有37.5分貝，車內靜音效果如同圖書館一般。這意味著在車輛啟動等待時，車內人員幾乎感受不到外界的喧囂，為出行帶來了一份靜謐與安逸。

在SUV領域，吉利星越L作為國產緊湊級SUV，配備了BOSS主動降噪和雙層隔音玻璃等配置，對于風噪和發(fā)動機噪音的抑制十分到位。當車輛行駛在路上，無論是高速行駛時的風聲，還是發(fā)動機的運轉聲，都能被很好地隔絕在外，讓車內始終保持安靜舒適的氛圍。

長安UNI - K作為國產中型SUV，采用雙層隔音玻璃和大面積隔音材料，能有效阻擋外界的噪音傳入車內。無論是行駛在繁華的城市街道，還是高速公路上，都能為車內人員打造一個靜謐的空間，提升駕乘的舒適性。

總之，十萬左右的這些國產車在隔音性能上各有千秋。它們憑借出色的隔音技術和配置，為消費者提供了安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓大家在享受出行的同時，免受過多噪音的干擾。在這個價位區(qū)間，消費者有眾多優(yōu)秀的選擇，可以根據(jù)自己的喜好和實際需求來挑選心儀的車型 。