10萬左右隔音較好的SUV有長安歐尚X5 PLUS、吉利博越Pro、哈弗H6、長安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8等車型。長安歐尚X5 PLUS全車115處NVH靜音方案，怠速工況僅37.5分貝；吉利博越Pro憑借大量隔音材料和工藝，讓NVH性能領(lǐng)先；哈弗H6采用高級(jí)隔音材料抑制噪音；長安CS75 plus優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)并應(yīng)用隔音材料，還配備主動(dòng)降噪；瑞虎8用厚實(shí)隔音材料和多層隔音玻璃打造靜謐空間。

長安歐尚X5 PLUS無疑是一款在隔音方面下足功夫的車型。全車115處NVH靜音方案，針對(duì)9大板塊進(jìn)行NVH性能優(yōu)化，這一系列精心設(shè)計(jì)的措施，使得它在怠速工況下僅有37.5分貝，車內(nèi)環(huán)境靜謐如同圖書館。當(dāng)你置身車內(nèi)，外界的喧囂仿佛被一道無形的屏障隔絕在外，為你營造出一個(gè)安靜舒適的駕乘空間，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓你盡享寧靜。

吉利博越Pro同樣表現(xiàn)出色，車身采用了大量的隔音材料和先進(jìn)的工藝，這讓它的NVH性能在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。這些隔音材料就像是忠誠的衛(wèi)士，牢牢地阻擋著外界噪音的入侵。無論是行駛在繁華的都市街道，還是高速公路上，車內(nèi)都能保持相對(duì)安靜的環(huán)境，讓你與車內(nèi)的乘客輕松交流，不受過多噪音的干擾。

哈弗H6，這款備受消費(fèi)者喜愛的車型，在隔音方面也有著自己的獨(dú)到之處。它采用高級(jí)隔音材料，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪進(jìn)行了有效的抑制。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，那些惱人的噪音被控制在一個(gè)極小的范圍內(nèi)。而且在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪也不會(huì)過度影響車內(nèi)的安靜氛圍，讓你能夠愜意地享受駕駛過程。

長安CS75 plus在隔音工程上也可圈可點(diǎn)。它不僅優(yōu)化了車身結(jié)構(gòu)，讓車輛本身的密封性更好，減少了噪音的傳入途徑。同時(shí)應(yīng)用了隔音材料，進(jìn)一步加強(qiáng)了隔音效果。更為出色的是，它還配備了主動(dòng)降噪技術(shù)，能夠智能地檢測并抵消外界的噪音，為車內(nèi)人員打造一個(gè)更加安靜的空間。

奇瑞瑞虎8，憑借厚實(shí)的隔音材料和多層隔音玻璃，成功打造出靜謐的車內(nèi)空間。厚實(shí)的隔音材料像是一層堅(jiān)固的盾牌，抵御著外界各種噪音的侵襲。而多層隔音玻璃則像是一道透明的防線，進(jìn)一步隔絕了噪音的傳入。坐在車內(nèi)，你可以盡情沉浸在自己的世界里，享受安靜舒適的駕駛體驗(yàn)。

綜上所述，這些10萬左右的SUV車型，在隔音方面都有著各自的優(yōu)勢和特點(diǎn)。它們通過不同的技術(shù)和材料應(yīng)用，為消費(fèi)者在有限的預(yù)算內(nèi)提供了安靜舒適的駕乘環(huán)境。如果你對(duì)車輛隔音有較高的要求，不妨考慮一下這些車型，相信它們能夠滿足你的需求，為你帶來愉悅的駕駛感受。