十萬左右落地并無公認(rèn)最好的SUV，不過不少車型在油耗方面表現(xiàn)出色。像比亞迪宋Pro DM-i榮耀版、哈弗梟龍、長安啟源Q05 ，它們在最低電荷狀態(tài)下油耗均為5.3L/100km（WLTC）。還有豐田豐蘭達(dá)雙擎混動版百公里油耗僅4.5L。這些不同品牌的車型，憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢，在保證日常使用的同時，為車主節(jié)省了燃油成本，滿足不同需求。

除了上述提到的車型，一些合資品牌的十萬左右落地SUV在油耗方面也有可圈可點之處。日產(chǎn)逍客搭載1.3T四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用了鏡面熔射技術(shù)，這項技術(shù)就像是給發(fā)動機(jī)的內(nèi)部部件穿上了一層光滑的“防護(hù)服”，使得發(fā)動機(jī)在運行過程中的摩擦力大大降低，從而有效地實現(xiàn)了節(jié)能降低油耗的效果。

大眾途岳提供了多種動力選擇，其中1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)可供消費者按需挑選，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力系統(tǒng)的優(yōu)勢在于動力輸出線性平順，就如同一條平緩流淌的河流，沒有突兀的起伏。在日常駕駛過程中，這種特性使得車輛在不同的速度區(qū)間都能平穩(wěn)行駛，不僅提升了駕乘的舒適性，也有助于降低油耗。

現(xiàn)代ix25同樣是十萬左右落地合資SUV中的一員，它在動力系統(tǒng)的調(diào)校上也注重燃油經(jīng)濟(jì)性，在滿足日常城市通勤以及偶爾的長途出行需求時，也能較好地控制油耗，讓車主在加油時不會有太大的壓力。

在國產(chǎn)陣營里，奇瑞瑞虎8也是一款值得關(guān)注的車型。它憑借著成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)以及優(yōu)化的車身空氣動力學(xué)設(shè)計，在油耗方面也有著不錯的表現(xiàn)。在城市綜合路況下，能夠保持一個較為合理的油耗水平，為消費者帶來了高性價比的選擇。

不同品牌、不同車型都有著各自獨特的油耗表現(xiàn)和技術(shù)亮點。消費者在選擇十萬左右落地的SUV時，可以根據(jù)自己對品牌的偏好、實際的使用需求以及對油耗的重視程度等多方面因素進(jìn)行綜合考量，從而挑選出最適合自己的車型。這些車型在滿足出行需求的同時，也在燃油經(jīng)濟(jì)性上展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢，為消費者的用車生活提供了更多的便利和實惠。