15萬以內內飾較好的燃油車在隔音內飾處理上表現(xiàn)各異。像星銳不僅內飾檔次感好，還能出色地隔離環(huán)境和發(fā)動機噪音，讓車內保持靜謐；速騰注重提升隔音與舒適度，精心設計的隔音系統(tǒng)可有效降低外界干擾。長安CS75靜音效果佳，行駛時風噪和路噪都被很好控制。這些車在有限預算內，兼顧內飾品質的同時，也盡力為用戶帶來較好的隔音體驗。

除了上述幾款車，雪佛蘭邁銳寶XL作為性價比高的合資B級車，與同價位合資車相比隔音效果也不錯。盡管其內飾有些老氣，但其在隔音方面的表現(xiàn)可圈可點，能為車內人員營造一個相對安靜的駕乘空間。

長城汽車的VV5同樣有著卓越的隔音設計，在15萬元預算內，它能為駕乘者提供安靜舒適的車內環(huán)境。在行駛過程中，外界的噪音被有效阻隔，讓車內人員可以盡情享受安靜愜意的時光。

別克君威也是不容忽視的一款車，它的隔音效果非常好，并且在用料方面十分充足。扎實的底盤和厚實的門板，使得車門關閉時聲音厚重，這種質感不僅體現(xiàn)在視覺和觸覺上，在聽覺上也給人一種高級感，進一步提升了車內的靜謐性。

而現(xiàn)代菲斯塔雖然發(fā)動機性能出色，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性且較為耐用，但在隔音方面，相比上述幾款車，可能略遜一籌。不過，它在其他方面的優(yōu)勢，也讓它成為15萬以內燃油車市場中一個有競爭力的選擇。

總的來說，15萬以內的這些燃油車在隔音內飾處理上各有千秋。每款車都在自身優(yōu)勢的基礎上，盡可能平衡內飾品質與隔音效果。消費者可以根據(jù)自己對于內飾風格、隔音效果以及其他方面的需求和偏好，來選擇最適合自己的車型，從而在有限預算內獲得最佳的駕乘體驗。