元 Plus 的實(shí)際續(xù)航里程并非固定值，會(huì)在 272 公里到 480 公里左右波動(dòng)，具體要看駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度等多種因素。比如極寒環(huán)境全程開空調(diào)，續(xù)航約 272 公里；而在標(biāo)準(zhǔn)模式下日常市區(qū)代步，基本能達(dá)到 480 到 510 公里。在不同溫度的綜合路況測(cè)試中，續(xù)航完成率在 53%到 87%不等。可以說，多種因素交織影響著它的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn) 。

在溫度方面，影響十分顯著。當(dāng)處于15度的綜合路況中，510千米旗艦型實(shí)測(cè)續(xù)航為364千米，完成率為71.5%；而溫度上升到15度以上，實(shí)測(cè)續(xù)航能達(dá)到443千米，完成率飆升至87%。但若是處于極寒或極熱環(huán)境，情況就大不一樣。在零下15度到零下10度的極寒環(huán)境里，全程開空調(diào)實(shí)際續(xù)航僅272.4千米，完成率53%；超過40度的極熱環(huán)境中，全程開空調(diào)實(shí)際續(xù)航為326.6千米，完成率約64%。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。若保持定速110公里，在天氣條件理想時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)模式下市區(qū)日常代步基本可達(dá)到480 - 510公里的續(xù)航水平。但要是駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，能耗必然增加，續(xù)航里程也會(huì)大打折扣。

車輛使用狀況也有影響。比如空調(diào)的使用，空調(diào)設(shè)置在24度，1檔風(fēng)速，車內(nèi)兩位乘客，行駛里程的消耗就與不開空調(diào)時(shí)不同。還有車輛行駛的路況，高速行駛120公里與市區(qū)行駛16公里的綜合續(xù)航表現(xiàn)，和全程市區(qū)行駛或全程高速行駛都有差異。

總之，元PLUS的實(shí)際續(xù)航里程因多種因素而變化。盡管實(shí)際續(xù)航會(huì)有波動(dòng)，但總體續(xù)航完成率不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)用戶的日常代步需求。在不同的場景下，它都展現(xiàn)出了相對(duì)穩(wěn)定且可靠的續(xù)航能力，讓用戶出行更有保障 。