50 萬(wàn)左右的敞篷車(chē)安全性能還是不錯(cuò)的。

像奧迪 A5 Cabriolet，它的前臉犀利，側(cè)后方有小跑車(chē)的味道。車(chē)內(nèi)質(zhì)感到位，動(dòng)力方面，2.0T 的 40 TFSI 敞篷版舍得踩油門(mén)動(dòng)力夠用。

寶馬 4 系敞篷，大鼻孔設(shè)計(jì)有個(gè)性，側(cè)面修長(zhǎng)優(yōu)雅，車(chē)尾有轎跑的味道。內(nèi)飾有寶馬的風(fēng)格，實(shí)體按鍵好用。推薦低功率的版本，動(dòng)力能滿足需求。

MINI COOPER CABRIO，造型獨(dú)特，軟頂敞篷展開(kāi)后堆疊在車(chē)尾。內(nèi)飾很多地方采用圓形設(shè)計(jì)，受女車(chē)主喜歡。有 1.5T 高功率和 2.0T 兩種動(dòng)力可選。

另外，寶馬 Z4 剛剛換代，配置新穎，軟頂敞篷設(shè)計(jì)給后備箱留了空間，標(biāo)配前后雷達(dá)和倒車(chē)影像等。

奔馳 SLC 雖沒(méi)換代，但優(yōu)惠大，有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等配置。奧迪 TT 是四驅(qū)車(chē)型，動(dòng)力強(qiáng)，彎道穩(wěn)定性好。

從安全性能方面來(lái)說(shuō)，敞篷車(chē)失去了 B、C 柱和車(chē)頂，車(chē)門(mén)框會(huì)裝上更粗壯的防撞梁，底盤(pán)有加強(qiáng)措施，A 柱會(huì)用更厚更高標(biāo)準(zhǔn)的熱成型鋼。敞篷車(chē)碰撞后有充氣簾保護(hù)頭部。而且敞篷車(chē)都配備防翻滾保護(hù)系統(tǒng)，車(chē)輛側(cè)翻時(shí)能減少對(duì)乘員的傷害，約束功能也更靈敏有效。所以 50 萬(wàn)左右的敞篷車(chē)安全性是符合標(biāo)準(zhǔn)的。