問(wèn)

15萬(wàn)以?xún)?nèi)國(guó)產(chǎn)SUV,哪款的油耗相對(duì)較低?

15萬(wàn)以?xún)?nèi)國(guó)產(chǎn)SUV中,比亞迪宋Pro DM-i的油耗相對(duì)較低。這款車(chē)可油可電,綜合續(xù)航達(dá)1090km,有車(chē)主實(shí)測(cè)滿油滿電工況下綜合續(xù)航超1000公里,其N(xiāo)EDC百公里虧電油耗也僅3.9L。宋Pro DM-i憑借先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù),在為用戶(hù)帶來(lái)長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn)的同時(shí),極大降低了燃油消耗,在同價(jià)位國(guó)產(chǎn)SUV里,確實(shí)是追求低油耗的不錯(cuò)選擇 。

除了比亞迪宋Pro DM-i,還有一些車(chē)型也有著出色的油耗表現(xiàn)。吉利星越L新車(chē)指導(dǎo)價(jià)在13.72萬(wàn)到18.52萬(wàn)之間,市區(qū)綜合油耗在8 - 9個(gè)油。它以其時(shí)尚的外觀和豐富的配置吸引了不少消費(fèi)者,在保證動(dòng)力性能的同時(shí),油耗也處于一個(gè)較為合理的范圍。

奇瑞星途瑤光新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為15.28萬(wàn)到20.68萬(wàn),市區(qū)綜合油耗僅在8個(gè)油左右。這款車(chē)不僅有著較低的油耗,還具備不錯(cuò)的駕乘舒適性和科技配置,能為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

在15萬(wàn)以?xún)?nèi)國(guó)產(chǎn)SUV的低油耗領(lǐng)域,各款車(chē)型都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與亮點(diǎn)。比亞迪宋Pro DM-i以其超低的虧電油耗和超長(zhǎng)綜合續(xù)航,成為低油耗車(chē)型中的佼佼者;吉利星越L和奇瑞星途瑤光也憑借在市區(qū)良好的油耗表現(xiàn),為消費(fèi)者提供了更多選擇。這些低油耗車(chē)型,不僅能為車(chē)主節(jié)省燃油成本,也順應(yīng)了當(dāng)下綠色出行的理念,滿足了消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的雙重需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A7L 兩座的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。 保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯等,5000 公里就要進(jìn)行一次保養(yǎng),小保養(yǎng)費(fèi)用約 2000 元,大保養(yǎng)約 5000 元。一年行駛一萬(wàn)公里,按官方推薦,保養(yǎng)費(fèi)大概 4000 至 7000 元
上汽奧迪 A7L 先行版的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。 它搭載的是強(qiáng)勁的 3.0TFSI-V6 發(fā)動(dòng)機(jī),還配有 48 伏輕混系統(tǒng)。這一套組合,動(dòng)力輸出澎湃得很,讓您在駕駛時(shí)能感受到強(qiáng)大的推背感。 而且 48 伏輕混系統(tǒng)能回收動(dòng)能變成電能,降低油耗
奧迪 A7L 的內(nèi)飾質(zhì)量非常好。 方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),外觀好,手掌貼合度高,操作方便舒適。 車(chē)內(nèi)使用高品質(zhì)皮革座椅,具備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能,還有副座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)等,乘坐舒適。座椅采用加厚高級(jí)發(fā)泡材質(zhì)和
影響奧迪 A7L 報(bào)價(jià)表的因素有不少。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很關(guān)鍵,豪車(chē)品牌眾多,新能源車(chē)也來(lái)?yè)屖袌?chǎng),這讓傳統(tǒng)燃油車(chē)的奧迪 A7L 面臨挑戰(zhàn)。為了提升競(jìng)爭(zhēng)力,可能就得調(diào)整價(jià)格。 廠家策略也有影響,像之前銷(xiāo)量不太好,就通過(guò)加大降幅、推出包牌包稅車(chē)型來(lái)刺激
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家