15 萬以下燃油經(jīng)濟性較好的四驅(qū) SUV 可以考慮豐田鋒蘭達。鋒蘭達有燃油版和雙擎（混動）版，混動車型依靠電機與發(fā)動機的協(xié)同工作，能有效降低油耗。在日常城市通勤等多種工況下，其混動系統(tǒng)可在不同模式間智能切換，減少發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)時間。而且，它的動力輸出平穩(wěn)，駕駛體驗舒適。對于追求低油耗四驅(qū) SUV 的消費者來說，鋒蘭達是不錯之選 。

除了鋒蘭達，長安 CS75 PLUS 也值得關(guān)注。它搭載新藍鯨 1.5T 發(fā)動機，WLTC 綜合油耗 6.89L/100km。這臺發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面下足了功夫，通過先進的燃油噴射技術(shù)和高效的燃燒設(shè)計，讓燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒，釋放出最大的能量，從而在保證動力輸出的同時，盡可能降低燃油消耗。

長安 CS75 PLUS 的四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準地分配動力到各個車輪。在城市道路行駛時，它可以適時切換到兩驅(qū)模式，進一步降低能耗；而在遇到濕滑路面或輕度越野路況時，四驅(qū)系統(tǒng)又能迅速介入，提供可靠的抓地力和通過性，讓你在享受四驅(qū)性能的同時，不用擔(dān)心油耗過高的問題。

還有瑞虎 8 PRO，290TGDI 車型搭載 1.6T 發(fā)動機，390TGDI 車型搭載 2.0T 發(fā)動機，WLTC 綜合油耗低至 7.1L/100km。這款車在發(fā)動機技術(shù)上不斷創(chuàng)新，采用了渦輪增壓、直噴等先進技術(shù)，提升了燃油的利用效率。并且其匹配的變速器也具備出色的換擋邏輯，能夠根據(jù)發(fā)動機的工況和車速，及時調(diào)整擋位，使發(fā)動機始終保持在高效運轉(zhuǎn)區(qū)間。

瑞虎 8 PRO 的四驅(qū)系統(tǒng)同樣可圈可點，它可以在復(fù)雜路況下實現(xiàn)智能四驅(qū)分配，為車輛提供穩(wěn)定的行駛性能。同時，車輛的輕量化設(shè)計也有助于降低能耗，在保證車身強度的同時，減輕了整車重量，使得燃油經(jīng)濟性得到進一步提升。

綜上所述，豐田鋒蘭達混動版憑借智能混動系統(tǒng)降低油耗；長安 CS75 PLUS 依靠先進發(fā)動機技術(shù)和合理的四驅(qū)模式切換平衡油耗與性能；瑞虎 8 PRO 以高效發(fā)動機、出色變速器匹配和智能四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性。這幾款 15 萬以下的四驅(qū) SUV，都能在滿足你對四驅(qū)性能需求的同時，為你節(jié)省燃油成本，讓你的出行更加經(jīng)濟實惠 。