20萬(wàn)以內(nèi)能買到操控性不錯(cuò)的轎車有思域、領(lǐng)克03、凱迪拉克CT4、豐田凱美瑞、沃爾沃S60、馬自達(dá)阿特茲等。思域的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配默契的變速箱，帶來(lái)出色操控感；領(lǐng)克03的沃爾沃系列發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱配合，操控性能出眾；CT4動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛感十足；凱美瑞性能均衡，多種動(dòng)力任選；沃爾沃S60底盤調(diào)校得當(dāng)；阿特茲轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)佳。這些車型都展現(xiàn)著獨(dú)特操控魅力 。

除了上述提到的車型，本田雅閣也是一款操控性可圈可點(diǎn)的車型。它作為中級(jí)車市場(chǎng)的常青樹(shù)，擁有溜背造型，提供1.5T高低功率和混動(dòng)版三種動(dòng)力選擇。不同的動(dòng)力版本能滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求，無(wú)論是追求燃油經(jīng)濟(jì)性還是一定的動(dòng)力爆發(fā)，雅閣都能交出不錯(cuò)的答卷。其在底盤調(diào)校方面也有著自己的特色，在保證日常駕駛舒適性的同時(shí)，面對(duì)一些彎道或者變道操作時(shí)，也能給予駕駛者足夠的信心，展現(xiàn)出良好的操控穩(wěn)定性。

標(biāo)致508L同樣值得一提，這款車外觀設(shè)計(jì)出色，時(shí)尚且富有運(yùn)動(dòng)感。它搭載1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上能為駕駛者提供充沛的能量。其底盤極限較高，在駕駛過(guò)程中，能夠很好地過(guò)濾路面顛簸，同時(shí)在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，底盤能提供穩(wěn)定的支撐，讓操控感得到很好的體現(xiàn)，給駕駛者帶來(lái)別樣的駕駛樂(lè)趣。

日產(chǎn)天籟2.0T版本也有著不俗的表現(xiàn)。它搭載2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，百米加速僅需6.3秒，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。外觀在保持年輕化的同時(shí)，其操控性能也有所提升。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配較為成熟，在加速、換擋過(guò)程中都能給駕駛者帶來(lái)流暢的體驗(yàn)，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速上的疾馳，都能應(yīng)對(duì)自如。

福特ST?？怂怪笇?dǎo)價(jià)在9.98 - 16.99萬(wàn)，價(jià)格親民的同時(shí)操控性也可圈可點(diǎn)。它有著緊湊的車身，駕駛起來(lái)十分靈活。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合默契，在動(dòng)力輸出上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在過(guò)彎時(shí)能夠有效地抑制側(cè)傾，讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的駕駛樂(lè)趣，對(duì)于追求操控感的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，在20萬(wàn)以內(nèi)的預(yù)算區(qū)間，這些轎車都以各自獨(dú)特的方式詮釋著操控性的魅力。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美匹配，還是出色的底盤調(diào)校，亦或是靈活的車身設(shè)計(jì)，都為駕駛者帶來(lái)了良好的駕駛體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好、需求以及預(yù)算，在這些車型中找到最適合自己的那一款操控性座駕 。