20萬以內(nèi)性能較好的SUV在動力性能方面表現(xiàn)各有亮點。比如探界者，260馬力搭配9AT變速箱，零百加速僅7.8秒，動力輸出迅猛；領(lǐng)克08 EM-P搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，綜合功率強(qiáng)大，零百加速7.3秒，兼具高效與強(qiáng)勁。還有福特銳際，2.0T發(fā)動機(jī)配合8AT變速箱，百公里加速7.5秒。這些車型憑借充沛的動力輸出、快速的加速成績等，為駕駛者帶來出色體驗 。

除了上述幾款車，還有不少車型在動力性能上可圈可點。

吉利星越L智擎采用1.5T油電混合動力系統(tǒng)，零百加速時間為7.9秒。這種油電混合的動力形式，讓車輛在起步階段能借助電機(jī)的即時扭矩輸出，帶來輕快的加速感受，在中后段的再加速過程中，發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，為車輛提供持續(xù)的動力，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的超車并線，都能應(yīng)對自如。

2025款奇瑞瑞虎9搭載鯤鵬2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7DCT/原裝進(jìn)口愛信8AT，最大功率192kW，最大扭矩達(dá)400N·m 。這臺發(fā)動機(jī)動力儲備深厚，在中低速行駛時，動力輸出平穩(wěn)且線性，給駕駛者帶來輕松愜意的駕駛氛圍；當(dāng)需要急加速或者高速行駛時，強(qiáng)大的扭矩輸出能讓車輛迅速響應(yīng)，源源不斷的動力推動車輛向前。再加上全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)和7種駕駛模式，能適應(yīng)各種不同路況，進(jìn)一步提升駕駛的樂趣和通過性。

全新一代別克昂科威Plus搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)、48V輕混動系統(tǒng)及9速HYDRA - MATIC智能變速箱組成全新一代智能王牌動力系統(tǒng)，可實現(xiàn)最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。48V輕混動系統(tǒng)的加入，讓車輛在起步、加速等過程中更加順暢，并且在能量回收方面也發(fā)揮著作用，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。智能四驅(qū)系統(tǒng)和多模式駕駛系統(tǒng)組合，讓車輛無論是在城市道路的舒適駕駛，還是面對一些輕度越野路況，都能有良好的表現(xiàn)。

廣汽傳祺GS8領(lǐng)航系列搭載傳祺鉅浪動力高功率2.0TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩400N·m，匹配愛信第三代8AT變速箱。這套動力總成配合默契，發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能提供充足的動力，變速箱換擋平順且邏輯清晰，能快速理解駕駛者的意圖并做出響應(yīng)。高配車型配備的博格華納智能適時四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式，讓車輛在不同環(huán)境下都能展現(xiàn)出良好的動力性能。

雪佛蘭星邁羅搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+CVT智能無級變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500 - 5000rpm，百公里加速7.9秒。其動力輸出在CVT變速箱的梳理下，非常順滑，沒有明顯的頓挫感，在城市日常駕駛中，能提供舒適且足夠的動力，無論是跟車還是超車，都能輕松應(yīng)對。

雪佛蘭創(chuàng)酷搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率135KW，最大扭矩250N.m，零百加速7.8秒。它的動力調(diào)校偏向于日常駕駛的舒適性，動力輸出線性，在中低速行駛時的動力響應(yīng)及時，能為駕駛者帶來輕松的駕駛體驗。

總之，這些20萬以內(nèi)的SUV車型，在動力性能上各有優(yōu)勢，有的憑借強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)功率，有的依靠先進(jìn)的混動系統(tǒng)，還有的通過出色的變速箱匹配，為消費(fèi)者帶來了豐富多彩的選擇，滿足了不同人群對于動力性能的需求，無論是追求激情駕駛還是日常舒適出行，都能找到適合自己的車型 。