20 萬左右預(yù)算下，奔馳 C 級(jí)入門版的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)更出色。奔馳 C 級(jí)作為中型豪華轎車，廠商指導(dǎo)價(jià)在 30.78 萬元至 45.68 萬元之間，雖超出 20 萬預(yù)算，但入門版車型也在考慮范圍內(nèi)。其動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能為駕駛者帶來更充沛的動(dòng)力感受。相比奔馳 A 級(jí)、B 級(jí)、CLA 級(jí)等同價(jià)位車型，奔馳 C 級(jí)在動(dòng)力性能上更具優(yōu)勢(shì)。

奔馳A級(jí)是緊湊型豪華車，配備1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為136馬力和163馬力。奔馳B級(jí)作為多功能MPV車型，搭載的1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率同樣為136馬力和163馬力。奔馳CLA是全進(jìn)口緊湊型轎跑，價(jià)格相對(duì)便宜，其提供的1.6T和2.0T高低功率版本，能輸出的動(dòng)力也各有不同。然而這些車型在整體動(dòng)力水平上，相較于奔馳C級(jí)入門版還是稍遜一籌。

奔馳C級(jí)入門版在動(dòng)力輸出上更加充沛，能夠在日常駕駛中輕松應(yīng)對(duì)各種路況。無論是城市道路的起步、超車，還是高速公路上的持續(xù)巡航，它都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能。在起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且有力，讓車輛能夠快速地融入車流。而在中后段加速時(shí)，奔馳C級(jí)入門版也有著不錯(cuò)的爆發(fā)力，能夠滿足駕駛者對(duì)于速度與激情的追求。

此外，奔馳C級(jí)入門版的動(dòng)力系統(tǒng)與車輛的整體調(diào)校匹配度極高。它的變速器換擋平順，幾乎沒有頓挫感，能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效地傳遞到車輪上。這種出色的動(dòng)力調(diào)校，使得駕駛者在操控車輛時(shí)更加得心應(yīng)手，無論是激烈駕駛還是平穩(wěn)巡航，都能感受到車輛動(dòng)力系統(tǒng)帶來的優(yōu)秀質(zhì)感。

綜上所述，在20萬左右預(yù)算下，如果更看重動(dòng)力表現(xiàn)，奔馳C級(jí)入門版憑借其充沛的動(dòng)力輸出、優(yōu)秀的動(dòng)力調(diào)校以及與車輛整體的高匹配度，在眾多同價(jià)位奔馳車型中脫穎而出，是追求動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。