20萬預(yù)算想買操控性好的轎車，沃爾沃S60、別克君威、馬自達(dá)阿特茲等都是不錯(cuò)之選。沃爾沃S60有著賽車歷史底蘊(yùn)，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，全系2.0T發(fā)動機(jī)，操控扎實(shí)；別克君威動力出色，變速箱聰明，不同動力版本各有亮點(diǎn)；阿特茲素有“彎道之王”稱號，動力總成成熟，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤支撐性佳。這些車型都能為你帶來出色的操控體驗(yàn)。

沃爾沃S60這款車，外觀上運(yùn)動感十足，簡約剛毅的線條、上揚(yáng)的腰線以及長車頭短車尾的比例，極具視覺沖擊力，原廠還提供R-Design運(yùn)動套件，T8插混全黑化版更是將這種運(yùn)動風(fēng)格演繹到極致。它的底盤采用前雙叉臂獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架，全新一代鋁合金雙叉臂前懸架有效降低了簧下質(zhì)量，并且底盤經(jīng)過Vi-Grade底盤模擬器反復(fù)試驗(yàn)調(diào)教，操控扎實(shí)穩(wěn)健。在動力方面，全系配備2.0T發(fā)動機(jī)，分為B4和B5兩種調(diào)教版本，并配合48V混動系統(tǒng)，T8版本更是擁有455馬力且配備電動四驅(qū)，動力強(qiáng)勁，無論是日常駕駛還是激烈操控都能輕松應(yīng)對。而且沃爾沃后期維護(hù)成本不高，安全性還極高，擁有高強(qiáng)度籠式車身和ADAS高階智駕功能。

別克君威的動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它的1.5T車型開起來充滿樂趣，與之匹配的9AT變速箱十分“聰明”，換擋平順且邏輯清晰。2.0T車型的加速力強(qiáng)悍，能為駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感。不同的動力版本可以滿足不同消費(fèi)者對于動力的需求，不管你是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是激情駕駛，君威都能給出令人滿意的答案，在動力與操控的平衡上把握得恰到好處。

馬自達(dá)阿特茲以“彎道之王”的稱號聞名。其2.0L/2.5L + 6AT的動力總成成熟可靠，動力輸出線性且平順。方向盤的回饋力度恰到好處，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，讓駕駛者在駕駛過程中能夠精準(zhǔn)地把控車輛的行駛方向。底盤的側(cè)向支撐性上乘，在過彎時(shí)能夠給車輛提供有力的支撐，減少側(cè)傾，讓駕駛者可以更加自信地應(yīng)對各種彎道。魂動紅色的外觀更是吸睛無數(shù)，將顏值與操控完美融合。

除了上述幾款車型，凱迪拉克CT4也值得一提。它價(jià)格親民但配置卻十分豪橫，動力全系標(biāo)配2.0T + 8AT，前置后驅(qū)的底盤布局和運(yùn)動化調(diào)校，賦予了它出色的操控性能，能夠讓駕駛者感受到后驅(qū)車獨(dú)特的駕駛樂趣。斯巴魯力獅，憑借水平對置發(fā)動機(jī)天生低重心的優(yōu)勢，再加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在操控方面表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來穩(wěn)定且自信的駕駛體驗(yàn)。領(lǐng)克03底盤扎實(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步提升了操控性，動力也十分強(qiáng)勁，如果對顏值、動力、配置都有較高要求，那么領(lǐng)克03 + 或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總之，在20萬預(yù)算內(nèi)，這些操控性好的轎車各有千秋。沃爾沃S60底蘊(yùn)深厚且安全可靠；別克君威動力多元且換擋伶俐；阿特茲彎道出色且外觀迷人；凱迪拉克CT4價(jià)格親民且后驅(qū)樂趣足；斯巴魯力獅低重心與四驅(qū)優(yōu)勢明顯；領(lǐng)克03綜合實(shí)力強(qiáng)勁。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和需求，去挑選一款最適合自己的車型，享受操控帶來的駕駛樂趣 。