新能源車排名前十名的智能化配置哪家強(qiáng)？

目前新能源車市場競爭激烈，智能化配置成為關(guān)鍵。

像華為 ADS 智駕系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在覆蓋率和應(yīng)變能力上領(lǐng)先，問界新 M5 搭載該系統(tǒng)，能做到“有路就能開”，自動(dòng)避讓等功能強(qiáng)大。

小鵬 XNGP 也頗具潛力，基礎(chǔ)能力成熟，7 月升級后泛用性有望提升。

蔚來的 NAD 智駕系統(tǒng)，硬件配置強(qiáng)，算力達(dá) 1016 TOPS，但城市領(lǐng)航功能暫未開通。

理想汽車智駕分 Max 版和 Air/Pro 版，Max 版支持高速和城市領(lǐng)航，通過技術(shù)升級有望提升。

極越 01 采用純視覺方案，在復(fù)雜場景應(yīng)對不錯(cuò)，但可用城市數(shù)量有限。

阿維塔、極狐等搭載華為智駕系統(tǒng)的車型也有潛力。

寶駿云朵靈犀版價(jià)格低，實(shí)現(xiàn)了不依賴高精地圖和激光雷達(dá)的領(lǐng)航功能。

智己 LS6、LS7、L7 在硬件配置和算力上有一定水平。

深藍(lán)、極氪、路特斯、騰勢、昊鉑等車型在智駕方面各有特點(diǎn)，但也存在功能暫未開通或部分細(xì)節(jié)待完善的情況。

特斯拉采用純視覺方案，無雷達(dá)和高精地圖。

哪吒、魏牌、嵐圖、吉利銀河、小米、零跑等品牌也在智駕領(lǐng)域不斷探索。

總之，各品牌智能化配置各有優(yōu)勢，消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇。